Уместо мерача запремине ваздуха, уграђује се мерач протока ваздуха. Мерач ваздушне масе има следеће предности: Аутоматска компензација за промене температуре и надморске висине, нема покретних делова и самим тим још мање хабања. Принцип мерења ваздушне масе: Електрично загрејан грејни калем се хлади ваздухом који струји кроз њега. Да би се одржала константна температура намотаја, струја филамента се мења у складу са густином и температуром ваздуха који тече. Променом струје грејања, Мотрониц систем одређује масу усисног ваздуха и у складу са тим мења количину убризганог горива.
Систем паљења нема покретних делова и стога није подложан хабању осим свећица, погледајте одељак "Систем за паљење". Поред тога, систем за контролу паљења искључује систем паљења ако је неисправан (на пример покидане жице).
На моделима са аутоматским мењачем, интеграција ДМЕ и аутоматске контроле додатно побољшава подешавање мењача и углађује мењање брзина.
Пажња: Приликом рада на уређају за убризгавање горива потребно је поштовати беспрекорну чистоћу, види следећи одељак.