Пошто је потребно уклонити и неке прикључке испод возила, возило се мора подићи и поставити на безбедне постоље. Пре монтажних радова у моторном простору, предњи брани морају бити покривени.
Електричне жице, као и црева за вакум и воду, могу се полагати на различите начине у моторном простору, у зависности од године производње и састава опреме. Пошто није могуће дати детаљан опис сваке од опција усмеравања, препоручује се да жице и црева буду означени када су искључени.
Пажња: Дат је опис уклањања мотора М20. Посебна упутства за моторе М30 (са радном запремином од 3,0 и 3,5 л) а дизел мотори М21 дати су на крају одељка.
Повлачење
Скините поклопац моторног простора.
Одвојите жице од батерије.
Подигни ауто.
Уклоните посуду испод јединице за напајање.
Уклоните мењач.
Возила са серво управљачем: Скините клинасти каиш, одврните пумпу серво управљача и одложите је са прикљученим цревима.
Опрез: Ако се хидраулички систем отвори, мораће да се одзрачи након инсталације.
Возила опремљена клима уређајем: Одврнути компресор клима уређаја и одложити га са прикљученим цревима.
Пажња: Ни у ком случају не отварајте круг клима уређаја, јер ослобађање фреона може изазвати промрзлине.
Испразните расхладну течност.
Одвојите конектор прекидача притиска уља. На слици је приказан прекидач притиска уља на мотору М20 (испод десне греде мотора, на другим моделима се налази на глави цилиндра или на кућишту филтера за уље).
Спусти ауто.
Уклоните филтер за ваздух.
Пажња: Ако су црева за воду причвршћена стезним стезаљкама, одсеците стезаљке бочним резачима и уградите шрафове током уградње.
Одвојите сајлу гаса 1 од ручице гаса. Да бисте то урадили, отворите вентил за гас, уским одвијачем одвојите брадавицу 3. Стисните језичке 3 копче и извуците је из ручице за гас. Повуците сајлу гаса надоле из отвора на ручици гаса.
Ако је у опреми, одспојите кабл аутоматског мењача.
Одврнути држач -стрелице-.
Отпустите стезаљку 1, одвојите црево за ваздух од држача -стрелица- на кућишту филтера за ваздух и извуците га.
Одрежите петље црева за воду 2 на кућишту филтера за ваздух.
Искључите конектор 3.
Отпустите стезаљку 1 и уклоните црево.
Извуците филтер пречистача ваздуха тако што ћете олабавити матице 2.
Одвојите црево за воду 1 након што отпустите и повучете стезаљку.
Одвојите црева за гориво 2/3, претходно их обележите лепљивом траком како не бисте помешали црева приликом постављања: отпустите стезаљке црева.
Одвојите конектор 1 за контролу брзине у празном ходу.
Ослободите електрични кабл из држача 2.
Одвојите вакуумско црево 3 од појачивача кочнице.
Означите лепљивом траком и уклоните црева грејача 1/2.
Одвојите вакуумско црево 3.
Одврните и уклоните цев за воду.
Одвојите жице за паљење од намотаја за паљење.
Ако су у опреми, одврните црева од хладњака уља и затворите их чеповима.
Извуците кабловску цев испод разводника помоћу одвијача и одведите жице на леву страну мотора.
Одвојите жице од стартера.
Одврните поклопац са задње стране генератора и одвојите жице.
Искључите конектор иза генератора.
Одвојите конектор ТДЦ сензора у снопу каблова испод усисне цеви.
Ако је у опреми, одспојите конектор идентификатора цилиндра.
Одвојите све прикључке утикача у снопу каблова испод усисне цеви. Ако је у опреми, одвојите вакумско црево.
Одврните сноп каблова испод усисног разводника лево -стрелица- и десно, уклоните сноп каблова са усисног разводника и одложите га на страну.
Одвијте краткоспојник за земљу.
Одврните носаче мотора у горњем левом и доњем десном углу.
Закачите мотор конопцем. Да бисте то урадили, причврстите конопац или ланац на ушице за подизање -стрелица- мотора. Лагано подигните мотор дизалицом.
Проверите да ли сва црева и жице повезују мотор са каросеријом. искључен, а затим извуците мотор.
Пажња: Да бисте избегли оштећење каросерије, возите мотор пажљиво.
Инсталација
Проверите да ли носачи мотора, црева за воду, уље и гориво имају пукотине и пукотине и замените их ако је потребно.
Проверите лакоћу ротације лежаја радилице и лежаја за отпуштање квачила и лакоћу кретања виљушке за отпуштање квачила.
Проверите дебљину и стање тарне облоге диска квачила.
Пажљиво унесите мотор у моторни простор. Да бисте избегли оштећење погонског вратила, квачила и каросерије, користите мотор веома пажљиво при спуштању.
Убаците водећи клин у отвор на осовини и заврните, без затезања, матице носача мотора.
Подигни ауто.
Инсталирајте мењач.
Спусти ауто.
Повуците мотор, поравнајте га. Затим затегните носаче мотора на 45 Нм.
Инсталирајте и затегните кабелски свежањ мотора.
Поново повежите све уклоњене конекторе и црева. Осигурајте црева стезаљкама.
Причврстите електричне жице на генератор.
Заврните поклопац генератора.
Причврстите кабловски канал испод разводника.
Зашрафите цев за воду.
Проверите елемент филтера за ваздух, извуците га или замените ако је потребно. Уградите филтер за ваздух.
Повежите кабл за гас и, ако постоји, кабл за аутоматски мењач, заврните држач.
Инсталирајте радијатор.
Инсталирајте вентилатор.
Ако је уклоњен, инсталирајте А/Ц компресор.
Заврните пумпу серво управљача.
Инсталирајте палету испод јединице за напајање.
Повежите све електричне жице, црева за усисивач, воду и гориво у складу са ознакама направљеним током уклањања. Осигурајте црева стезаљкама. Причврстите жице помоћу везица за каблове.
Проверите ниво уља у мотору и мењачу и по потреби допуните.
Проверите својства заштите од смрзавања расхладне течности и, ако је потребно, додајте концентрат.
Повежите жице са батеријом.
Покрените мотор и загрејте га до радне температуре, проверите ниво расхладне течности и затегнутост свих прикључака црева.
Проверите зазоре вентила.
Уградите поклопац моторног простора.
Мотор М30
Повлачење
Уклоните посуду испод јединице за напајање.
Уклоните експанзиони резервоар система за хлађење.
Одвојите уљне цеви мењача од корита за уље тако што ћете одврнути спојне навртке.
Извуците регулатор ваздуха у празном ходу из усисног отвора. Прво одвојите конектор и одврните матицу спојнице.
Одвојите конектор мерача ваздушне масе.
Отпустите стезаљке црева за усис ваздуха. Уклоните 3 монтажна држача са задње стране мерача ваздушне масе. Извуците црево за ваздух са мерачем ваздушне масе, док одвојите црево за вентилацију картера.
Одвојите конектор граничног прекидача нивоа уља близу задњег дела генератора.
Одвојите конектор од вентила за вентилацију резервоара за гориво.
Одвојите црево од филтера са активним угљем.
Одвојите црево за воду са задње стране генератора, након што отпустите стезаљку.
Одвојите конекторе сензора температуре на страни снопа каблова од прекидача гаса и од прекидача притиска уља.
Одврните блок каблова, након што сте претходно уклонили поклопац тако што ћете га одвојити одвијачем.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Мотор М21
Повлачење
Уклоните експанзиони резервоар система за хлађење.
Уклоните цеви за уље, за које одврните вијак 1. Затворите рупе у кућишту и цревима са утикачима.
Одврните 2 вијка који причвршћују кућиште филтера за уље за тело.
Причврстите кућиште филтера на мотор жицом.
Одврните црева за гориво 1 и 2.
Одврните матицу 3 и уклоните кабл.