Због високог напона који се ствара у систему паљења, потребно је обратити посебну пажњу при раду на компонентама за паљење. Ово се не односи само на сензор пулса (електронско паљење), калем за паљење, разводник и жице за свећице високог напона, али и повезане компоненте као што су врхови свећица, тахометар и друга опрема за испитивање.
![](https://www.bmwman.ru/img/ser5/2807.jpg)
1. Ако се мотор покреће, али се не покреће, одвојите жицу високог напона са било које свећице и повежите је са тестером варница (доступно у већини продавница ауто опреме).
Постоје две различите врсте тестера варница. Уверите се да је ваш тестер погодан за електронику (бесконтактно) паљење. Повежите стезаљку тестера са елементом тела као што је метални држач.
2. Ако није доступан тестер варница, искључите једну од свећица. Са изолованим алатом, држите жицу око шест милиметара од блока цилиндра - уверите се да размак не прелази шест милиметара, иначе електронске компоненте могу покварити.
3. Окрените мотор са стартером и посматрајте варничење на крају тестера или на крају жице високог напона. Ако се појави тамноплава, јасно видљива искра, онда се на свеће примењује довољан напон да запали гориво. Међутим, саме свјећице могу бити неисправне, па их уклоните и провјерите како је описано у поглављу Одржавање аутомобила.
4. Ако не дође до варничења, проверите другу жицу високог напона на исти начин. Неправилно варничење одговара његовом одсуству.
5. Ако не дође до варничења, скините поклопац разводника паљења и проверите поклопац и клизач, као што је описано у поглављу Одржавање аутомобила. Ако се открије влага, користите спреј за сушење да осушите поклопац и клизач (или нешто слично), затим поставите поклопац и поновите тест варница.
6. Ако и даље не дође до варничења, одвојите високонапонску жицу завојнице за паљење са поклопца разводника и проверите ову жицу као што је описано за жице свећице.
7. Ако не дође до варничења, проверите контакте примарног кола завојнице за паљење да бисте били сигурни да су чисти и поуздани. Урадите све неопходне поправке, а затим поново проверите.
8. Ако до варничења дође кроз високонапонску жицу намотаја за паљење, онда капа разводника, клизач, високонапонска жица (А) свећице или свећа (свеће) паљење може бити неисправно. Ако и даље не дође до варничења, високонапонска жица од намотаја за паљење до капице разводника може бити неисправна. Ако замена жице не промени ситуацију, проверите завојницу за паљење (види одељак Провера и замена завојнице за паљење).
За остале тестове дистрибутера паљења ТЦИ система, погледајте одељке Провера и замена сензора пулса и контролне јединице паљења (ТЦИ систем) И Провера и подешавање ваздушног зазора (ТЦИ систем).