Два пута годишње или сваких 10.000 км (шта је прво).
Ротација се може вршити или преко канала наведених у поглављу Одржавање аутомобила интервалима или када се појаве знаци неравномерног хабања газећег слоја. Међутим, запамтите да ако успешно ротирате сва четири точка, на крају ћете морати да промените све гуме у исто време.
Пошто овај поступак захтева подизање возила са земље и скидање точкова, истовремено проверите рад кочница (види одељак Провера кочионог система).
Чак и ако нећете да ротирате, барем проверите затегнутост вијака точкова.
Препоручљиво је ротирати према посебној шеми, тако да је правац њихове ротације исти.
1. Погледајте информације у одељку Дизање, вуча и мењање точкова да правилно подигне возило и промени точак.
2. Возило треба подесити на витло или поставити на осовине тако да сва четири точка буду одмакнута од земље. Проверите да ли је аутомобил добро причвршћен!
3. Након завршетка поступка ротације, проверите и подесите притисак у гумама и обавезно проверите затегнутост вијака точкова.