На аутомобилу са аутоматским мењачем, мотор се може покренути само у положајима «Р» или «О ТОМЕ» ручица мењача.
BMW «528», «525», «520»
Мотор има два карбуратора са уређајем за аутоматско покретање.
Покретање хладног мотора
Укључите уређај за покретање оштрим притиском до краја и отпуштањем папучице гаса.
Да бисте покренули мотор, убаците кључ за паљење у браву и укључите стартер окретањем кључа у положај «3», без притискања педале гаса. Не укључујте стартер дуже од 10-15 с.
Ако се мотор не покрене из првог покушаја, искључите паљење окретањем кључа на «1», како би се спречило поновно покретање стартера док мотор ради, што би могло оштетити зупчаник замајца и стартер. Након 20-30 секунди, поново укључите стартер.
Ако се мотор не покрене након неколико покушаја упркос томе што се мешавина ваздуха и горива неколико пута запалила, поново нагло притисните и отпустите педалу гаса и покушајте поново да покренете мотор.
Ни у ком случају не притискајте педалу гаса неколико пута како бисте избегли препуну карбуратора.
Да би се олакшало покретање мотора на ниским температурама околине, препоручљиво је искључити све потрошаче електричне енергије и притиснути педалу квачила до краја.
Одмах након покретања мотора, радилица се окреће високом фреквенцијом: 2500-3000 о / мин. Након неколико секунди, поново притисните папучицу гаса и брзина мотора ће пасти на брзи празан ход.
Након загревања мотора (показивач мерача температуре расхладне течности је између две обојене зоне скале) аутоматски постављен на нормалан мировање.
Вруће покретање мотора
Не притискајте педалу гаса пре покретања мотора.
Покретање веома врућег мотора
Притисните до краја педалу гаса и укључите стартер.
BMW «518»
1. модификација
У зависности од температуре расхладне течности и температуре околног ваздуха, пре укључивања стартера, извуците ручку поклопца пригушнице карбуратора у следеће положаје:
- на температури околине изнад +10°Ц: ручка се извлачи у први фиксни положај;
- на температури околине испод +10°Ц: ручка се извлачи до квара;
- на температури околине испод -10°Ц, након укључивања стартера, оштро притисните папучицу гаса неколико пута да бисте довели малу количину горива у усисни разводник.
Напомене. Ручица поклопца пригушнице карбуратора налази се десно од поклопца стуба управљача.
2. модификација
Карбуратор мотора има исти аутоматски стартер као на «520».
BMW «520i»
Мотор је опремљен системом за аутоматско покретање и загревање мотора.
Уређај за покретање
Гориво се убризгава у усисну грану мотора помоћу специјалног соленоидног ињектора који се контролише помоћу стартног кола. Трајање убризгавања горива зависи од температуре расхладне течности. Након покретања мотора, аутоматски уређај за загревање обезбеђује обогаћивање радне смеше, такође у зависности од температуре расхладне течности.
Покретање мотора
Приликом покретања мотора не притискајте педалу гаса. Након покретања, кратко притисните папучицу гаса. Након покретања мотора, можете почети да возите на средњим брзинама мотора. Након што мотор уђе у режим брзог празног хода, лампице упозорења притиска уља и пуњења батерије треба да се угасе.
Учесталост подешавања зазора у механизму погона вентила
Сваких 15.000 км проверите и подесите зазоре у механизму погона вентила.