Предња манжетна коленастог вратила
Мотор М43ТУ
1. Замена уљне заптивке описана је у параграфу 6 као део поступка уклањања доњег поклопца разводног ланца.
Н42 мотор
2. Уклоните пригушну ременицу са врха радилице (види став 5). Не уклањајте постоље.
3. Означите дубину уградње манжетне у поклопац. На моторима код којих смо морали да имамо депо, манжетна је постављена у равни са спољном равнином поклопца.
4. Уклоните стару манжетну помоћу куке. Алтернативно, избушите неколико рупа у манжетни, уврните шрафове у њих и извуците шрафове клештима заједно са манжетном (пиринач. 18.4). Подмажите бургију машћу тако да се сви комадићи залепе за њу. Пазите да не оштетите главчину ременице или радне површине блока и радилице испод манжетне. Ако овим методама не успете да уклоните манжетну, уклоните главчину ременице и исеците манжетну длетом.
5. Обришите главчину ременице и подручје оковратника у кућишту. Подмажите површину главчине моторним уљем.
6. Нова манжетна се испоручује са трном за подешавање. Убаците нову манжетну у трн и ставите трн на главчину.
7. Поравнајте два хоризонтална жлеба на бочним површинама манжетне са равнином конектора кућишта мотора (пиринач. 18.7.3). Затим притисните манжетну на претходну дубину користећи комад цеви који лежи само на спољашњем, тврдом делу манжетне (пиринач. 18.7.6).
8. Користећи алате који се испоручују са БМВ комплетом за замену уљних заптивки, премажите жлебове уљних заптивача прајмером који се налази у комплету.
9. Користећи шприц који се налази у комплету, напуните оба жлеба масом за заптивање (пиринач. 18.9). Покријте крајеве жлебова земљом.
10. Уградите ременицу са пригушивачем на радилицу као што је наведено у параграфу 5.
Задњи оковратник радилице
Мотор М43ТУ
11. Пратите кораке у параграфу 14 поглавља 2Б.
Н43 мотор
12. Уклоните замајац према упутствима у параграфу 19.
13. Измерите и забележите дубину уметања манжетне.
14. Избушите пар рупа у манжетни, заврните шрафове у њих и извуците шрафове клештима заједно са манжетном (види сл. 18.4).
15. Обришите површине коленастог вратила и кућишта испод манжетне. Подмажите површину радилице испод манжетне моторним уљем.
16. Нова манжетна се испоручује са трном за подешавање. Убаците нову манжетну у трн и ставите трн на врх радилице.
17. Поравнајте два хоризонтална жлеба на бочним површинама манжетне са равнином конектора кућишта мотора (види сл. 18.7.а). Притисните манжетну на претходну дубину користећи комад цеви који се ослања само на спољашњи, тврди део манжетне (види сл. 18.7.6).
18. Користећи алате који се испоручују са БМВ комплетом уљних заптивки, премажите жлебове уљних заптивача прајмером који се налази у комплету.
19. Користећи шприц који се налази у комплету, напуните оба жлеба масом за заптивање (види сл. 18.9). Покријте крајеве жлебова земљом.
20 Инсталирајте замајац као што је описано у параграфу 19.