Главни осигурачи
1. Већина осигурача се налази иза претинца за рукавице на страни сувозача, а остали осигурачи се налазе у кутији која се налази у левом углу моторног простора.
2. Да бисте уклонили поклопац главне кутије са осигурачима, отворите претинац за рукавице, окрените два бела језичка и спустите поклопац. Да бисте приступили осигурачима у моторном простору, уклоните завртње који причвршћују поклопац.
3. Списак кола заштићених сваким осигурачем је назначен на поклопцу главне кутије са осигурачима (пиринач. 3.3, а). Поред тога, у кутији се налази и извлачење осигурача. Имајте на уму да вертикално постављени осигурачи штите струјно коло, док су хоризонтално постављени осигурачи резервни. На врху кутије су "таљиве везе". Главна топљива веза налази се поред батерије у моторном простору (пиринач. 3.3б).
![](https://www.bmwman.ru/img/ser3/2812.jpg)
![](https://www.bmwman.ru/img/ser3/2813.jpg)
4. Да бисте уклонили осигурач, прво искључите одговарајуће коло (или паљење), а затим извуците осигурач из копчи помоћу алата причвршћеног за поклопац кутије са осигурачима (пиринач. 3.4). Прегледајте ожичење унутар осигурача - ако је сломљено или истопљено, онда је осигурач прегорео.
![](https://www.bmwman.ru/img/ser3/2814.jpg)
5. Приликом замене увек уградите осигурач исте јачине. Никада не користите осигурач другачијег степена и не замењујте га "бубом". Не мењајте осигурач више од једном док се не открије узрок проблема. Параметри осигурача су назначени на његовој глави. Да би се олакшало препознавање, осигурачи имају другу боју.
6. Ако нови осигурач одмах прегори, онда пре него што га замените, морате пронаћи узрок квара. Најчешћи узрок је кратки спој на масу због неисправне изолације. Ако осигурач штити више кола, покушајте да изолујете проблем тако што ћете искључити кола један по један (ако је могуће), док опет не прегори. Ваше возило увек треба да има сет резервних осигурача свих класа причвршћених унутар кутије са осигурачима на дну кутије са осигурачима.
Штафета
7. Већина релеја се налази у кутији са осигурачима која се налази иза претинца за рукавице на страни сувозача (пиринач. 3.7), а преостали релеји се налазе у кутији моторног простора, уграђеној у његовом левом углу.
![](https://www.bmwman.ru/img/ser3/2815.jpg)
8. Ако сумњате да је сам релеј узрок квара у колу или систему који контролише релеј, укључите систем. Ако чујете клик када је релеј под напоном, онда је квар настао због компоненти система или његовог ожичења. Ако релеј не ради, онда се на њега не доводи главни напон или управљачки напон или је сам релеј неисправан. Да бисте проверили, замените релеј добрим. При томе, имајте на уму да неке репе могу имати исти изглед и намену, док друге могу бити сличне, али истовремено обављају различите функције.
9. Пре замене релеја, искључите паљење. Извуците репу из гнезда и убаците тамо нову.