Генерално, резервни делови се могу поделити у две велике групе:
Оригинални резервни делови. Ови резервни делови се дистрибуирају преко званичних представника произвођача аутомобила. Увек имају оригинално паковање и ознаке произвођача возила. Квалитет испуњава све захтеве и гарантује произвођач аутомобила. Званични представник произвођача аутомобила има све резервне делове за овај аутомобил на лагеру. Уколико се неки део не налази у магацину заступника, биће испоручен из централног магацина у кратком року.
Неоригинални резервни делови. Дефиниција "неоригинално" не говори ништа о квалитету резервних делова. То значи да се не продају у паковању произвођача аутомобила и не дистрибуирају се преко званичних продаваца аутомобила. Главна окосница ове групе су познати произвођачи резервних делова који снабдевају деловима монтажне траке произвођача аутомобила. Пошто њихова опрема и технологије омогућавају производњу делова за аутомобиле многих других произвођача, производе делове не само за монтажну траку једног или више монтажера аутомобила, већ и за продају на слободном тржишту. Ове делове пакује и обележава произвођач дела. Квалитет је добар као ОЕ делови, а цене могу бити много ниже од ОЕ (разлика може достићи и до 50% у корист неоригинала). Асортиман је мало скромнији од оригиналних резервних делова. Програм укључује најтраженије и најтраженије делове.
Многи велики западни продавци делова користе сопствену амбалажу, купујући широк спектар неоригиналних делова директно од произвођача и продају их под сопственим брендом. Неоригинални резервни делови се обично дистрибуирају преко бесплатних продавница резервних делова, бесплатних ауто сервиса и сервиса.
Посебну пажњу треба обратити на квалитет купљених резервних делова. Избегавајте куповину веома јефтиних резервних делова (у поређењу са оригиналним и неоригиналним познатим фирмама), јер често не испуњавају стандарде квалитета и безбедности. Ако нискоквалитетне декоративне лајсне утичу само на изглед аутомобила, онда уградња кочионих плочица или филтера за уље може представљати претњу по безбедност путника или проузроковати велику штету на мотору, тако да су трошкови поправке вишеструко већи од уштеђене количине. куповином јефтиног дела. Стога би требало да користите услуге званичних представника (оригинални делови), или афирмисани продавци неоригиналних резервних делова.
Постоји и могућност куповине обновљених делова, у ком случају враћате стари део. Ово се пре свега односи на сложене, скупе делове као што су мотор, генератор, стартер итд. Ову прилику понекад нуде и званични представници и слободни продавци резервних делова. Такође штеди део вашег новца, у већини случајева прилично. Истовремено, компанија која продаје рестаурирану јединицу даје готово исту гаранцију на њу као и на нову.
Идентификација резервних делова
Произвођач аутомобила стално побољшава своје производе, константно мењајући дизајн. Може се десити да се у оквиру исте серије и једне верзије аутомобила неке компоненте и склопови могу мало разликовати једни од других, а резервни део из једне, на пример, ранија верзија неће одговарати другој. Због тога је приликом куповине резервних делова веома важно да продавцу пружите најпотпуније информације о аутомобилу. Што тачније информације дате о свом аутомобилу, мања је вероватноћа да ћете погрешити.
Поред стандардног скупа података, укључујући годину производње, тип каросерије, верзију каросерије, број шасије (ВИН број), број мотора итд., продавца могу интересовати следећи подаци: Да ли је на аутомобилу уграђена додатна опрема (на пример додатни грејач, снажнији генератор, клима уређај).
Тип мењача.
Да ли постоји катализатор?
Тип система за убризгавање горива итд.
Локација дела.
Ако из било ког разлога не постоје документи који одражавају ове информације, препоручује се да се о томе консултујете са специјалистима, на пример, посетом центру компаније. Понекад је, приликом куповине одређеног резервног дела, веома корисно да са собом понесете стари део који ћете заменити ради поређења.