Негу каросерије аутомобила

1. Стање каросерије возила је изузетно важан фактор у одређивању његове препродајне вредности. Спровођење поступака поправке за обнављање оштећених или занемарених делова каросерије је много теже од поправке механичких компоненти. Скривени делови каросерије као што су лукови точкова, оквир и моторни простор такође захтевају одржавање, иако не захтевају толико пажње као остале компоненте каросерије.

2. Једном годишње или на сваких 20.000 км (12,000 миља) километража, пожељно је парно очистити унутрашње површине тела. Када се уклоне сви трагови прљавштине, уља и масти, површине се могу прегледати да ли има знакова корозије, покиданих кочионих водова, похабане изолације ожичења, оштећених погонских каблова и других кварова. По завршетку овог рада потребно је подмазати компоненте предњег огибљења.

3. Истовремено очистите паром или одмастите спољне површине мотора и моторног простора.

4. Посебну пажњу треба обратити на лукове точкова, јер се заштитни премаз може одвојити од унутрашњих површина и ситни каменчићи и зрнца песка који излете из газећих слојева точкова ће изазвати оштећење боје и као резултат тога развој корозија панела. Када се нађу трагови корозије (рђа), морају бити уклоњени до голог метала, а површина прекривена антикорозивном бојом

5. Прање каросерије треба да се обавља отприлике једном недељно. Темељно навлажите површине каросерије аутомобила да бисте омекшали прљавштину, која се затим испере меким сунђером или млазом воде. Непажљиво уклањање приањајуће прљавштине је препуно оштећења спољашњег слоја боје.

6. Мрље од катрана или асфалта које падају на тело са загрејане површине пута могу се и треба уклонити крпом натопљеном растварачем.

7. Једном у пола године воском нанесите каросерију и хромиране украсне елементе. Запамтите да када користите средства за чишћење за чишћење хромираних површина, заједно са траговима корозије, биће уклоњен и део хромирања - покушајте да таква решења не користите превише.