Подешавање карбуратора

Сваки карбуратор се тестира и подешава у фабрици. Фабричка подешавања се не смеју мењати. Смањење снаге и повећање потрошње горива најчешће имају друге узроке, међу којима важну улогу имају стил вожње и услови саобраћаја. Требало би да се навикнете да се ограничите на подешавање празног хода. Правилно подешавање празног хода је много важније него што се обично мисли, јер од тога зависе прелазни процеси у опсегу до средњих обртаја мотора.

Пажња: На возилима опремљеним транзисторским системом паљења, морају се обратити пажњу на одређене рупе како би се избегле повреде и оштећење транзисторског система паљења (види одељак «Систем за паљење»).

Заптивке се могу уклонити клештима или шрафцигером. На неким заптивкама препоручљиво је уврнути самоурезни вијак пречника око 2 мм у пластични поклопац, а затим извући вијак клештима заједно са заптивним поклопцем. У овом случају, печат је уништен. Након подешавања, поставите нове заптивке.