Детаљне спецификације Гетраг четворостепени мењач са Борг-Варнер синхронизацијом у свим брзинама напред. Промена степена преноса се врши помоћу полуге на поду тунела каросерије....
Детаљи картера четворостепеног мењача Делови кућишта мењача са четири брзине: А - до августа 1977; Б - од августа 1977. 1 - кућиште мењача; 2 - предњи поклопац мењача, комбинован у једну јединицу...
Демонтажа и уградња мењача Повлачење Одвојите жице са терминала акумулатора и, делујући из моторног простора, одврните завртње који причвршћују кућиште мењача на блок мотора. Уклоните...
Демонтажа мењача Уклоните задњи носач и носач издувне цеви пригушивача. Монтирајте мењач на окретни сто 23 0 050 ради растављања. Испустите уље из кућишта мењача. Уклоните...
Демонтажа вратила мењача Уклоните улазно вратило, уклоните прстен синхронизатора и притисните лежај са краја излазног вратила. Уклоните ускочни прстен, потисну подлошку, прстен за...
Склоп осовине мењача Измерити ширину водећих ребара виљушки за мењање, која треба да буде унутар 5±0,1 мм. Проверите прекомерно истрошеност блокирајућих прстенова синхронизатора:...
Склоп средњег вратила Загрејати зупчанике ИИИ и ИВ степена преноса на температуру од 120-150°Ц. Приликом притискања зупчаника ИИИ и ИВ зупчаника на међувратило, потребно је њихова...
Склоп мењача Одређивање дебљине прстена за подешавање уграђеног између погонског зупчаника брзиномера и задњег лежаја излазног вратила измерите растојање «ВИТХ» између...