Пре него што наставите са тестом притиска, уверите се да је ниво уља у мењачу исправан (разлика у нивоу уља између ознака «mini» И «maxi» мерна шипка је око 0,4 л).
Поставите ручицу мењача у положај «Р», покрените мотор у празном ходу.
Повежите закривљено црево 240023 са контролним манометром, чији други крај, помоћу адаптера 240022, спојите на рупу 1 на кућишту мењача, након што сте претходно одврнули утикач.
Покрените мотор и доведите брзину мотора на 1500 о/мин. Одвојите полугу од сектора контроле гаса. Притисните до краја педалу кочнице, затегните ручну кочницу. Затим проверите радни притисак аутоматског мењача (погледајте вредности у пододељку «Детаљне спецификације») у празном ходу и када се принудно уђе у нижу брзину, прво у положају «R» ручицу мењача, а затим га наизменично поставити у положај «D» («А»), «2», «1», «Р», «N» («0»).