Уклони ваздушни филтер.
Притисните ручицу за управљање гасом неколико пута; истовремено из две млазнице акцелераторске пумпе треба да изађе млаз горива.
Ако се то не догоди, очистите распршиваче, оперите их бензином и дувајте компримованим ваздухом, а такође проверите стање мембране која треба да буде нетакнута, без оштећења, (при монтажи акцелераторске пумпе усмерити конусну спиралну опругу малог пречника према дијафрагми).
Померајте актуатор вентила за гас док се завртањ за подешавање количине смеше у празном ходу не заустави у ручици за управљање вентилом за гас; док ручица погона пумпе гаса треба да једва додирује клип.
Ако је потребно, користите матицу 1, која одређује почетак снабдевања горивом пумпом за гас, да бисте постигли жељени резултат.
Са завртњем за подешавање довода горива 2, постићи размак између њега и поклопца акцелераторске пумпе унутар 3,5±0,2 мм, чиме се обезбеђује потребан довод горива од стране пумпе, под условом да се гориво равномерно снабдева из њених распршивача.
Ако сумњате у исправност рада пумпе за гас, уклоните карбуратор.
Причврстите резервоар за гориво 2м изнад карбуратора и повежите црево резервоара на улазни прикључак карбуратора.
Поставите чашу испод комора карбуратора и проверите рад пумпе за гас током 1 циклуса лаганим померањем ручице за гас неколико пута док се не заустави. Да бисте повећали перформансе пумпе, одврните завртањ за подешавање 1, а да бисте га смањили, заврните га.