Уградња главе цилиндра

Темељно очистите спојну површину главе цилиндра.

Шприцом уклоните уље из слепих рупа на блоку цилиндра.

Поставите главу цилиндара и затегните завртње њеног причвршћивања, како је наведено у пододељку «Детаљне спецификације».

Приликом постављања главе цилиндра обратите пажњу на правилан положај компензационе цеви и стање заптивног прстена: замените га ако је потребно.

Проверите ознаке за поравнање за исправан положај радилице, сензора разводника паљења и ременице брегастог вратила.

Ставите погонски ремен брегастог вратила и подесите његову напетост (центиметар. «Механизам дистрибуције гаса»).

Поставите штитник зупчастог ремена са ногом за подизање мотора на месту.

Инсталирајте ТДЦ сензор и проверите размак између њега и пригушивача вибрација, који треба да буде унутар 0,2-2,0 мм.

Уградите ременицу алтернатора и ставите клинасти ремен погона алтернатора и водене пумпе.

Подесите напетост клинастог ремена. Нормални отклон каиша када се притисне палцем треба да буде 5-10 мм.

Причврстите електричне жице и црева система хлађења.

Повежите шипку за управљање гасом и подесите актуатор контроле гаса.

Причврстите вакумска црева и водове за гориво.

Подесите зазор у погону вентила и поставите поклопац главе цилиндра тако што ћете затегнути монтажне завртње у редоследу приказаном на фотографији.

Сипајте течност у систем за хлађење и уклоните ваздух из њега.