![](https://www.bmwman.ru/img/x5/0810.jpg)
Scoateți părțile inferioare și superioare ale baii de ulei. Scoateți amortizorul de vibrații și pompa de lichid de răcire. Scoateți întinzătorul curelei de transmisie, butucul amortizorului de vibrații și volanta.
Scoateți capacul din spate care acoperă cavitățile de răcire ale blocului cilindri. Deșurubați șuruburile de-a lungul liniei de fixare a capacului inferior (1) Cureaua de distribuție și scoateți-o mergând înainte spre dvs.
Utilizarea dispozitivului de fixare «23.1.040», ridicați receptorul (1, fig. 5,70) sisteme de răcire decupate (2) a merge inainte (săgeată).
![](https://www.bmwman.ru/img/x5/0811.jpg)
Curățați suprafețele de etanșare de reziduurile de garnitură. Înlocuiți tubul (1) sisteme de racire, o-ring (3) și garnituri de etanșare (7, vezi fig. 5,69).
Montați capacul de distribuție, înșurubați toate șuruburile și strângeți-le cu un cuplu preliminar de 5,0 Nm (0,5 kgf·m).
Strângeți șuruburile în ordine eșalonată pentru:
- M6 - 10 Nm (1,0 kgf·m);
- M7 - 15 Nm (1,5 kgf·m);
- M8 - 22 Nm (2,2 kgf·m);
- M10 - 47 Nm (4,7 kgf·m).
După ce toate șuruburile sunt strânse, treceți din nou peste ele și strângeți-le cu cuplurile de mai sus. Înlocuiți simeringul de ulei din partea de jos a capacului carcasei de distribuție.