Notă. Tehnologia de demontare și montare a arborelui cu came de admisie are unele diferențe.
Demontarea arborelui cu came de admisie.
Pregătiți instalațiile «11.9.470», «11.9.472», «11.9.473», «11.9.474», «11.9.475», «11.9.480» Și «11.9.490» Și «verifică» pentru așezarea pieselor de îndepărtat în funcție de numerele cilindrilor (5–8).
Scoateți motorul de reglare a arborelui excentric stâng, bobinele de aprindere pentru cilindrii 5–8, capacul chiulasei stânga, deșurubați bujiile de la cilindrii 5–8 și îndepărtați unitățile de reglare VANOS din stânga.
Atenţie! Foarte important! Mai întâi trebuie să rotiți arborele cu came de admisie, astfel încât, atunci când jumperul de sprijin este îndepărtat, pârghiile intermediare să nu alunece și să nu deterioreze arborele cu came.
Rotiți arborele cu came de admisie împotriva sensului de rotație, astfel încât inscripția (1, fig. 5,96) a fost întors în sus în direcția axei cilindrului al 8-lea, iar came sa (săgeată) a luat o poziție orizontală.
Atenţie! Capacele lagărelor pentru arborii cu came ai cilindrilor 1-4 și 5-8 nu trebuie schimbate.
Capacele lagărelor arborelui cu came de admisie de pe banca de cilindri 5-8 sunt marcate «RE1–RE5», lizibile din partea de admisie și nu trebuie schimbate.
Deșurubați piulițele de fixare și scoateți capacul rulmentului «RE1». Slăbiți și îndepărtați opt nuci (săgeți, fig. 5,97) susține închiderea jumperilor (1), începând cu piulițele exterioare și îndreptându-se spre centru.
Atenţie! Când scoateți puntea de susținere, nu o întoarceți.
Pârghii de împingere (1, fig. 4,97) împărțite în clase după toleranțe.
Pe partea de admisie poate fi instalată o singură clasă de toleranță pe cilindru. Clasele de toleranță sunt indicate prin numere de la 1 la 4 (vezi săgeata).
Pârghiile împingătoarelor care erau în funcțiune trebuie instalate numai în aceleași locuri.
După îndepărtarea jumperului de sprijin, pârghiile cu role ale împingătoarelor devin accesibile. Pârghii (1, fig. 5,98) nu scoateți tacheții din partea de admisie.
Fixare cu clemă «11.9.470» într-o menghină și scoateți cu grijă puntea de susținere de la chiulasă spre vârf. Nu răsturnați bara de sprijin. Așezați bara de sprijin (1) împreună cu arborele cu came de admisie și arborele excentric, așa cum se arată în Figura 5.99, pe dispozitivul de fixare «11.9.470». Fixați jumperul de sprijin cu o piuliță - unealtă specială «11.9.473».
Atenţie! Partea inferioară a podului suport este prelucrată împreună cu chiulasa și deci nu poate fi repoziționată, rămâne pe chiulasă.
Dacă, după demontarea arborelui cu came de admisie, trebuie îndepărtat și arborele excentric, atunci șuruburile trebuie deșurubate (11, vezi fig. 4.12) și scoateți senzorul (10) pozitia arborelui excentric.
Notă. Scoaterea pârghiilor intermediare ar trebui să înceapă cu al 8-lea cilindru și să procedeze în același mod pentru cilindrii 5-7.
Ridicați un capăt al arcului de torsiune cu unealta «11.9.480» și ține-l în acea poziție. Scoateți pârghia intermediară spre sus și puneți-o în ordine «verifică». În timp ce încă țineți arcul de torsiune, instalați protecția «11.9.490» (orez. 5.100) la capătul arcului de torsiune. Sprijiniți capătul protejat al arcului de torsiune pe arborele cu came de admisie.
Atenţie! Pârghii intermediare (22, vezi fig. 4.12) împărțite în clase de toleranță, care sunt indicate prin cifre, de la 1 la 5. În cadrul aceleiași chiulasă, acestea pot fi instalate doar într-o singură clasă de toleranță.
Pârghiile intermediare folosite trebuie instalate numai în aceleași locuri.
Capacele lagărelor pentru arborii cu came ai cilindrilor 1-4 și 5-8 nu trebuie schimbate.
Arborele cu came de admisie al cilindrilor 5-8 are denumirea «EIN 58».
Ridicați al doilea capăt al arcului de torsiune folosind unealta «11.9.480» și ține-l în acea poziție. Scoateți pârghia intermediară spre sus și puneți-o în ordine «verifică». În timp ce încă țineți arcul de torsiune, instalați protecția «11.9.490» spre celălalt capăt al ei. Sprijiniți capătul protejat al arcului de torsiune pe arborele cu came de admisie.
Scoateți șurubul (1, fig. 5.101) montaj cu arc de torsiune (2) și scoateți-l împreună cu dispozitivul «11.9.490».
Notă. Scoateți pârghiile intermediare și arcurile de torsiune pentru cilindrii 5-7 în același mod și instalați în ordine. Capacele rulmenților sunt marcate - «RE2» – «RE5».
Deșurubați piulița specială - unealta «11.9.473», și scoateți capacele rulmenților «RE2» – «RE5» (orez. 5.102), pune-le in ordine in «verifică».
Agățați și scoateți arborele cu came de admisie, inspectați-l, dacă este necesar, înlocuiți inelele dreptunghiulare (1, fig. 5.103), deoarece se sparg usor. Inelele se fixează la locul lor la joncțiune. Pentru a scoate inelul, apăsați-l pe o parte (sageata stanga) în canelură și, pe de altă parte, trageți în sus (sageata dreapta) și eliberați zăvorul. Răspândește cu grijă inelul și scoate-l în față.
Înlocuiți roata dacă este necesar (8, vezi fig. 4.12) senzor de poziție a arborelui cu came, pentru care deșurubați șurubul (9) și scoateți roata.