Tabelul 5.4. Parametrii supapei motorului
Parametrii supapei | Supapă | |
admisia | bal | |
Motor de model « N62 B44» | ||
Scaun supapă | 34,5 | 28,6 |
Diametrul plăcii de cap, mm | 35,0 | 29,0 |
- aprobare de fabricatie | +0,10 | |
Diametrul tijei, mm | ||
- nominală | 6,00 | |
- aprobare isp. vp. | -0,025 până la -0,040 | |
- aprobare isp. emisiune | -0,033 până la -0,047 | |
Distanța dintre bucșa de ghidare și tijele supapei, mm* | 0,5 |
* Procedura de măsurare este prezentată în Figura 3.7.
![](https://www.bmwman.ru/img/x5/0742.jpg)
Înălțimea minimă a părții cilindrice a discului supapei «b» (orez. 5.6) - 0,5 mm.
![](https://www.bmwman.ru/img/x5/0743.jpg)
Starea mecanismului supapei este judecată de unul dintre principalii indicatori ai uzurii motorului - cantitatea de compresie în cilindrii săi, care este verificată de un dispozitiv special - un manometru de compresie instalat în orificiul bujiei. Regulile pentru instalarea acestuia și luarea măsurătorilor sunt date în instrucțiunile pentru dispozitiv și sunt descrise mai jos.
Citirea instrumentului pentru un motor nou - 12-14 bar (kgf/cm2), cu ridicare minimă a supapei. Cu uzură extremă, această valoare trebuie să fie de cel puțin - 10,0 bar. Diferența de presiune dintre cilindrii aceluiași motor nu trebuie să depășească 1,5 bar. Dacă diferența este mai mare de 1,5 bar sau presiunea este mai mică de 10,0 bar, atunci aceasta indică o uzură crescută a segmentelor de piston, a oglinzilor cilindrice, a supapelor. Un astfel de motor trebuie demontat și reparat.
Arcuri de supape
Arcurile supapei sunt proiectate pentru a oferi un scaun de supapă etanșat ermetic. Fiecare supapă de intrare și ieșire are un singur arc cu o formă complexă cilindrică-conică. Arcurile nu sunt identice pentru supapele de admisie si evacuare, nu le amestecati.