Scoateți și dezasamblați chiulasa. Verificați planeitatea (deformare) suprafața de etanșare a capului blocului cu ajutorul unei drepte convenționale (bară de metal) și sondă plată (vezi fig. 3,72).
![](https://www.bmwman.ru/img/x5/0593.jpg)
Planeitatea maximă admisă a capului blocului nu este mai mare de 0,05 mm.
Neplaneitatea este eliminată prin șlefuirea suprafeței de împerechere a chiulasei la atelier, pentru aceasta este necesar să se verifice înălțimea chiulasei. Înălțimea nominală a chiulasei trebuie să fie de 140,0 mm, înălțimea minimă admisă după șlefuire nu este mai mică de 139,7 mm.
Sub chiulasă care a fost șlefuită, este necesară instalarea unei garnituri de chiulasă de reparație, care este cu 0,3 mm mai groasă decât cea standard. Garnitura de reparare a chiulasei are un orificiu de marcare în spate (săgeată, fig. 4,52) în zona a 4-a (sau al 8-lea) cilindru.
![](https://www.bmwman.ru/img/x5/0594.jpg)