Corp cilindric (orez. 4.3) – cu manșoane uscate din fontă cu pereți subțiri, din aliaj ușor, ale căror manșoane pot fi reparate (plictisitor). Blocul cilindrilor este realizat în întregime din aliaj ușor pe bază de aluminiu. Manșoanele sunt instalate în timpul procesului de fabricație a blocurilor și nu pot fi înlocuite. Locație (colaps) blocuri ale motorului în formă de V - 90°. Bloc de jos (carter) realizat cinci cuiburi-suporturi pentru căptușeli de rulmenți principali ai arborelui cotit.
Capacele rulmentului principal sunt finisate cu bloc, deci nu sunt interschimbabile. În caz de uzură sau deteriorări minore, oglinda cilindrului poate fi restaurată prin șlefuire sau șlefuire în condițiile unei stații de service auto (atelier auto), urmată de montarea pistoanelor de dimensiune intermediară sau de reparație.
Diametrul cilindrilor se măsoară cu un gabarit interior în trei zone în direcții reciproc perpendiculare, la o distanță de 10 mm de marginile superioare și inferioare și în centrul cilindrului.