Controlul presiunii uleiului din sistemul motor se realizează din habitaclu, în funcție de informațiile primite de la senzorii de presiune și nivel instalați pe motor. Este prevăzut un schimbător de căldură pentru a scădea temperatura uleiului (9, fig. 6.11) tip de aer.
Se toarnă ulei în carterul motorului. Este prevăzută o joja metalică pentru a controla nivelul uleiului în parcare (18, fig. 6.12). În timpul mișcării, nivelul uleiului este monitorizat de senzorul său (20), cu ieșirea indicației de pe tabloul de bord.
