Unul dintre principalii indicatori ai motorului depinde de starea mecanismului supapei - cantitatea de compresie în cilindrii săi, care este verificată de un dispozitiv special, un manometru, similar cu motoarele pe benzină. Regulile pentru instalarea unui manometru și efectuarea măsurătorilor sunt prezentate în instrucțiunile pentru dispozitiv și sunt descrise mai jos.
Diferența de presiune dintre cilindrii aceluiași motor nu trebuie să depășească 1,5 bar. Dacă diferența este mai mare de 1,5 bar sau presiunea este mai mică de 20,0 bar, atunci aceasta indică o uzură crescută a segmentelor de piston, a oglinzilor cilindrice, a supapelor. Un astfel de motor trebuie demontat și reparat.
Distribuirea supapelor
Distribuția supapelor este de 240°pentru admisie și 228°pentru evacuare și sunt determinate cu un joc estimat de zero între camele arborelui cu came și pârghia de antrenare, cu o ridicare a supapei de 0,5 mm.
Rosturi de dilatare hidraulice
Compensatoarele hidraulice sunt instalate direct în corpul chiulasei. Supapele sunt antrenate de camele arborelui cu came prin pârghii cu role. Golurile din mecanismul de antrenare ale supapei sunt compensate automat de compensatoare hidraulice.
Compensatoare hidraulice autoreglabile și umplute cu ulei (vezi fig. 3.8). Un arc situat în cilindrul tijei de împingere menține rola pârghiei în contact constant cu came arborelui cu came.