Revizie motor diesel M57 auto BMW X5 E53

Design și caracteristici tehnice ale motoarelor diesel
Mașinile BMW din seria X5 cu caroserie E53 sunt echipate cu un motor diesel al modelului «M57» Și «M57TU» cu sistem de alimentare cu sistem common rail «Common...

Bloc cilindric — descriere design
Bloc cilindric - cu căptușeli din fontă cu pereți subțiri, din fontă gri, ale căror căptușeli pot fi reparate (plictisitor). Unghiul de înclinare al blocului...

Chiulasă — descriere design
Chiulasa este turnata din aliaj de aluminiu. Are doi arbori cu came pe rulmenți alți, supape de admisie și evacuare cu arcuri proprii. Supapele se deplasează...

Capac chiulasa — descriere design
Capacul chiulasei este realizat din aliaj usor si este conceput pentru a acoperi elementele mecanismului de distributie a gazului (sincronizare), ventilatie...

Arborele cotit și volantul — descrierea designului
Arborele cotit al motorului este cu șapte rulmenți, turnat din fontă cu grafit sferic. Suporturile sunt realizate în corpul carterului blocului de cilindri sub...

Pistoane și biele — descrierea designului
Proiectarea grupului de pistoane este prezentată în Figura 6.6. Pistoane (1) realizat din aliaj de aluminiu (silumin hipereutectic) cu inserții din oțel....

Mecanism de distribuție a gazelor — descriere proiectare
Arborii cu came sunt antrenați de un lanț cu role de la pinionul arborelui cotit, împreună cu transmisia pompei de înaltă presiune (NVD). Mecanismul de...

Scaune supape — descriere design
scaune supapelor (orez. 6.9) sunt fabricate din oțel austenitic pentru metalurgia pulberilor și nu pot fi înlocuite. Dacă sunt detectate semne de arsură sau de...

Ghidajele supapelor — descrierea designului
Ghidajele supapelor sunt realizate dintr-un aliaj special de alamă pe bază de bronz și sunt presate în chiulasa. Parametrii bucșelor de ghidare ale supapelor...

Supape și compensatoare — descriere proiectare
Supapele sunt realizate din oțel special, rezistent la coroziune, cromat, sub formă de tije călite, care sunt amplasate paralel în capul blocului. Acestea sunt...

Înlocuirea dispozitivului de pretensionare a curelei de transmisie a alternatorului
Înlocuirea dispozitivului de pretensionare a curelei de transmisie a alternatorului trebuie efectuată în următoarea ordine. Scoateți rotorul ventilatorului,...

Înlocuirea curelei de transmisie a compresorului A/C
Atenţie! Când reutilizați cureaua de transmisie, marcați direcția de mers pentru a o instala în aceeași direcție. Verificați starea curelelor. Înlocuirea...

Înlocuirea dispozitivului de pretensionare a curelei de transmisie a compresorului
Înlocuirea dispozitivului de pretensionare a curelei de transmisie a compresorului de aer condiționat trebuie efectuată în următoarea ordine. Scoateți carcasa...

Demontarea și montarea motorului
Scoaterea motorului din mașină trebuie efectuată cu un asistent, în următoarea ordine. Pregătiți instalațiile «11.0.020» Și «51.2.170», copertina (material...

Înlocuirea galeriei de admisie
Atenţie! Toate cavitățile care se deschid în timpul demontării componentelor și pieselor trebuie să fie bine închise împotriva pătrunderii umidității, prafului...

Înlocuirea capacului chiulasei
Înlocuirea capacului unui cap al blocului de cilindri este necesară pentru a se efectua în următoarea ordine. Scoateți ventilatorul cu carcasă, carcasă izolată...

Înlocuirea unei căptușeli de etanșare a unui cap al blocului de cilindri
Înlocuirea căptușelii de etanșare a unui cap al blocului de cilindri este necesară pentru a se efectua în următoarea ordine. Scoateți chiulasa și garnitura...

Inlocuire garnitura baci motor
Atenţie! Nu lubrifiați garnitura baii de ulei cu ulei. Înlocuirea garniturii tigaii (baie de ulei) motorul trebuie executat în următoarea ordine. Pregătiți...

Înlocuirea amortizorului de vibrații
Amortizorul de vibrații trebuie înlocuit în următoarea ordine. Pregătiți instalațiile «11.8.182» Și «11.8.183» și scoateți panourile de protecție ale...

Înlocuirea discului de antrenare/volantului
Înlocuirea discului unității trebuie efectuată în următoarea ordine. Pregătiți instalațiile «11.9.260», «11.9.263» Și «11.9.264», Deconectat «negativ» terminal...

Înlocuirea capacului de distribuție din față
Înlocuirea capacului de distribuție din față trebuie efectuată în următoarea ordine. Pregătiți dispozitivul «11.3.340». Atenţie! La reutilizarea lanțului de...

Înlocuirea etanșării de ulei din capacul de distribuție inferior
Înlocuirea garniturii de ulei din capacul de distribuție inferior trebuie efectuată în următoarea ordine. Pregătiți instalațiile «11.1.210», «11.1.212»,...

Înlocuirea dispozitivului de întindere hidraulic al lanțului de distribuție
Avertizare! Pistonul întinzătorului lanțului de distribuție este sub presiunea arcului. La îndepărtarea știfturilor de fixare, există riscul de rănire ca...

Schimbarea arborelui cotit al motorului
Înlocuirea arborelui cotit al motorului trebuie efectuată în următoarea ordine. Pregătiți instalațiile «00.9.120» Și «11.2.110» si scoateti motorul. Scoateți...

Înlocuirea carcaselor lagărelor arborelui cotit
Inserții ale rulmentului radical al unui arbore cotit Înlocuirea lagărelor arborelui cotit trebuie efectuată în următoarea ordine. Pregătiți instalațiile...

Înlocuirea unui epiploon din spate al unui arbore cotit
Înlocuirea etanșării din spate a arborelui cotit trebuie efectuată în următoarea ordine. Scoateți cutia de viteze și goliți uleiul din motor. Scoateți volantul...

Înlocuirea chiulasei
Atenţie! Când lucrați la sistemele de răcire, alimentare cu combustibil și lubrifiere, este necesar să protejați generatorul de contaminare prin acoperirea cu...

Peretele unui cap al blocului de cilindri
Înainte de a demonta chiulasa, este necesar să pregătiți unelte «11.9.000», «11.9.001», «11.9.009», «11.9.011» Și «11.9.015». Demontarea capului blocului de...

Verificarea chiulasei pentru scurgeri
Verificarea etanșeității unui cap al blocului de cilindri trebuie efectuată în următoarea ordine. Pregătiți dispozitivul «11.6.400», constând din dispozitive:...

Înlocuirea arborilor cu came
Scoaterea arborilor cu came trebuie efectuată în următoarea ordine. Pregătiți instalațiile «00.9.120», «11.2.300», «11.3.340», «11.6.320», «11.6.321»,...

Înlocuirea arcurilor tuturor supapelor
Arcurile supapelor trebuie înlocuite în același mod ca și pentru motoare «M54» .. «N62», ar trebui să utilizați instrumentele «11.9.000», «11.9.001»,...

Verificarea uzurii ghidajului supapei
Verificarea uzurii ghidajelor supapelor trebuie efectuată în același mod ca la motoare «M54» .. «N62», folosind dispozitivul de fixare «00.2.510» (vezi fig....

Înlocuirea etanșărilor tijei supapelor
Înlocuirea garniturii de ulei trebuie efectuată imediat pe toate supapele, în aceeași ordine ca și pentru motoare «M54» .. «N62», folosind dispozitive de...

Verificarea temporizării supapelor și reglarea lor
Verificarea distribuției supapelor și reglarea acestora trebuie efectuate așa cum este descris în secțiune « Înlocuirea arborilor cu came ».

Inlocuire pistoane
Înlocuirea pistonului trebuie efectuată în aceeași ordine ca și pentru motoare «M54» .. «N62», în timpul utilizării dispozitivelor «00.9.120», «11.2.110»,...

Înlocuirea segmentelor de piston
Notă. Pe inelele care au fost utilizate, marcajul poate să nu fie vizibil. Așezați inelele îndepărtate în ordinea poziției lor și a numerotării cilindrilor....

Înlocuirea suportului de montare a motorului
Proiectarea suporturilor motorului este prezentată în Figura 6.36. Îndepărtarea unui braț al suportului drept al motorului este necesară pentru a se efectua în...

Cuplul de strângere pentru conexiunile motorului diesel M57
Bloc motor «m57» șuruburi (M10) suporturile rulmenților principale ale motorului (înlocuiți șuruburile, spălați-le, nu spălați învelișul șuruburilor,...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

BMW E53 (1999-2006)