Înlocuire integrală a brațului

Înlocuire integrală a brațului (4, vezi fig. 14.3) pe o mașină cu arc cu arc, este necesar să se efectueze în următoarea ordine. Agățați mașina, scoateți roata și etrierul de frână, fixându-l de caroserie cu o clemă de sârmă. Scoateți codificatorul (23) viteza roții și deconectați bara anti-ruliu de la culbutorul (15). Deconectați amortizorul de la culbutorul și brațul de ghidare (6) din sprijin (1) rulment roată.



Slăbiți piulița (14) și deconectați legătura transversală (11) din sprijin (1) rulment roată. Sprijiniți suportul rulmentului roții cu un cric de garaj, deșurubați piulița (22) și scoateți șurubul (21) integrală de fixare (4) și balansier (15).

Trageți culbutorul (15) direcție în jos. Scoateți șurubul (5) și scoateți pârghia integrală (4).

Instalarea brațului integral trebuie efectuată în ordine inversă, în timp ce este necesar să instalați balansoarul și pârghiile integrale, apoi strângeți noua piuliță (22) șurub (21) de mana. înșurubați șurubul (5).

Coborâți mașina pe roți și încărcați-o. Strângeți piulița (22) cuplu 250 Nm (25,0 kgf·m) și șurub (5) cuplu - 105 Nm (10,5 kgf·m).

Înlocuirea brațului integral pe un vehicul cu un arc pneumatic trebuie efectuată în același mod, în timp ce siguranța sistemului de alimentare cu aer trebuie îndepărtată pentru a preveni declanșarea acestuia.