| Tip suspensie | Model de automobile | ||
| 3.0i/3.0d | 4.4i | 4.6is | |
arc de oțel | |||
| janta 17″ | 685 | – | – |
| janta 18″ | 698 | – | – |
| janta 19″ | 711 | – | – |
| janta 20″ | 724 | – | – |
Pneumatic cu o singură axă și cu două axe, fără aterizare joasă | |||
| janta 17″ | 685 | 685 | – |
| janta 18″ | 698 | 698 | 698 |
| janta 19″ | 711 | 711 | 711 |
| janta 20″ | 724 | 724 | 724 |
Pneumatic cu două axe, joasă | |||
| janta 17″ | 670 | 670 | – |
| janta 18″ | 683 | 683 | – |
| janta 19″ | 696 | 696 | – |
| janta 20″ | 710 | 710 | – |
dimensiunea înălțimii corpului «A» (vezi fig. 13.45), distanța dintre marginea jantei roții și marginea inferioară a carcasei arcului roții de-a lungul perpendicularei care trece prin centrul roții. Valoare «A» (±10,0 mm) depinde de modelul vehiculului, sistemul de suspensie și dimensiunea anvelopei.