Demontarea și instalarea unui arbore de antrenare al podului înainte

Proiectarea arborelui de antrenare este prezentată în Figura 13.55. Vă rugăm să rețineți că lungimea arborelui drept este de 994 mm, iar axul stâng este de 609 mm. Demontarea și instalarea unui arbore de putere (dreapta și stânga) executaţi roţile axei din faţă în acelaşi mod şi în următoarea ordine. Pregătiți dispozitivul «31.5.110», scoateți placa de rigidizare și panoul de protecție față carterului.



Scoateți roata din față, senzorul de viteză al roții ABS și etrierul de frână și fixați-l cu o clemă de sârmă pe caroseria vehiculului.

Deconectați tirantul de la capul pivotant și tirantul de la rulmentul pivotant. Detașați brațul de control din față de brațul oscilant. Slăbiți piulița guler care fixează arborele de antrenare pe rulmentul pivotant.

Apăsați arborele de antrenare din flanșă și mutați rulmentul pivotant deoparte, fixați-l cu o clemă de sârmă pe caroseria mașinii.

Utilizarea dispozitivului de fixare «31.5.110» (orez. 13.56), apăsați arborele de antrenare a roții din reductorul axei față și scoateți-l.



Instalarea arborelui de antrenare al roții trebuie efectuată în ordine inversă, cât timp este necesar.


Înlocuiți garnitura și inelul de siguranță (săgeți, fig. 13.57) schimbatorul de viteze. Montați arborele de antrenare, depășind rezistența inelului de reținere. Arborele de antrenare ar trebui să se cupleze cu un clic audibil.



Verificați nivelul uleiului în cutia de viteze axului din față și montați placa de rigidizare.