Demontarea și montarea duzelor

După deconectarea conductelor de presiune, asigurați-vă că astupați orificiile pompei de injecție și injectoarelor.

Modele cu motor M51

Ansamblu duze

1. Sunt prezentate detaliile ansamblului duzei.

2. Scoateți conducta de admisie (vezi capitolul Motor).

3. Scoateți suportul conductei și deconectați furtunurile de retur de combustibil.

Înlocuiți furtunurile scoase.

4. Folosind o cheie despicată specială, eliberați piulița de îmbinare care fixează tubul de duza care este îndepărtată. Închideți orificiul pentru a preveni pătrunderea murdăriei în el. Slăbiți piulița de îmbinare care fixează tubul corespunzător de pompa de injecție, dacă este necesar, ținând supapa de presiune să nu se rotească.


5. Deșurubați ansamblul duzei folosind unealta nr.13 5 320.

Duza celui de-al 4-lea cilindru cu senzor de ridicare a acului (firul) demontarea nu este permisă.

6. Instalarea se efectuează în ordine inversă.

Modele cu motor M57

Închideți generatorul de la lovirea de lichide de lucru.

1. Scoateți conducta de admisie (vezi capitolul Motor).



2. Folosind o cheie despicată, eliberați piulițele de îmbinare (1) fixarea conductelor sub presiune (2) pe duză (4) și slăbiți piulițele de pe șina de combustibil. Dă nuca (3) si scoateti injectoarele.



3. Dacă inelul O (1) nu lasat pe injectorul scos (2), scoateți-l de pe chiulasă. Acordați atenție poziției flanșei (3).

4. Instalarea se face în ordine inversă. Înainte de instalare, curățați canalele duzei. Strângeți piulițele în următoarea secvență:

• Strângeți manual toate piulițele de îmbinare ale conductelor sub presiune;
• Strângeți piulițele de îmbinare de pe injectoare cu forța necesară;
• Strângeți piulițele de îmbinare pe linia de distribuție și pe pompa de injecție.

5. Dacă se înlocuiesc mai mult de două injectoare, câmpul caracteristicilor injectorului trebuie corectat utilizând un instrument de diagnosticare.

Modele cu motor M67

Mai jos este procedura de demontare a injectoarelor pe exemplul malului stâng al cilindrilor (№№ 5 - 8).

1. Opriți contactul.



2. Dați piulițe de fixare a conductelor capului de presiune (3) pe injector și pe șina de combustibil cu o cheie tubulară.

În același timp, împiedicați unitatea să se rotească prin racordul de conductă de presiune de pe duză.

3. Scoateți conductele de presiune.

După deconectarea conductelor de presiune, asigurați-vă că astupați orificiile injectoarelor și ale conductelor de presiune.

4. Apăsați conectorul (1) în jos, apăsați zăvorul (2) și deconectați conectorul (1).




5. Scoateți șuruburile de fixare a atomizatoarelor, șuruburile în loc de șuruburi, adaptarea specială prin care se scoate atomizatoarele.

6. Dacă inelul O (1) nu lasat pe injectorul scos (2), scoateți-l de pe chiulasă.

7. Instalarea se face în ordine inversă. Înainte de instalare, curățați canalele duzei.

8. Dacă se înlocuiesc mai mult de trei injectoare, câmpul caracteristicilor injectorului trebuie corectat utilizând un instrument de diagnosticare.