Verificarea senzorului de temperatură
Scoateți ștecherul de la senzorul dorit. Locația senzorilor este prezentată mai jos.
Conectați un ohmmetru la bornele senzorului.
![](https://www.bmwman.ru/img/ser7/0425.jpg)
Măsurați rezistența și comparați-o cu datele tehnice. În funcție de temperatură, se pot obține valori intermediare:
- -10°: 8,2-10,5 ohmi;
- +20°С: 3,3-2,7 ohmi;
- +80°: 0,3-0,36 ohmi.
Dacă rezistența este diferită de cea necesară, atunci trebuie să scoateți senzorul.
Agățați senzorul de hexagon pe un fir într-un recipient cu apă, astfel încât să nu atingă pereții recipientului. Răciți apa aruncând cuburi de gheață în ea și apoi încălziți apa într-un recipient pe aragaz. Scoateți senzorul la temperatura dorită și măsurați rezistența dintre contacte. Dacă diferă de cel necesar, înlocuiți senzorul.
Dacă senzorul de temperatură este OK, conectați un voltmetru între mufa senzorului de temperatură și masă.
Porniți contactul. Valoarea necesară a tensiunii este de aproximativ 5 V. Dacă nu există tensiune, verificați integritatea firului.
Dacă există tensiune, verificați continuitatea firului de masă.
Dacă firele senzorului sunt în ordine, atunci trebuie să căutați o defecțiune în altă parte, de exemplu, în unitatea de control.
Scoaterea senzorului de temperatură
Pentru a preveni scurgerea lichidului de răcire la îndepărtarea senzorului, este mai bine să-l scurgeți parțial în prealabil.
Scoateți capacul (carcasă) motorul de la galeria de admisie și deconectați racordul de ventilație al carterului de la capacul supapei.
Senzorul de temperatură a lichidului de răcire este situat sub galeria de admisie în partea din față a blocului cilindrilor.
Scoateți ștecherul și deșurubați senzorul. Senzorul conține dispozitive pentru DME și pentru indicatorul de temperatură.
![](https://www.bmwman.ru/img/ser7/0426.jpg)
Instalare
Înșurubați senzorul cu un nou inel O și strângeți-l la 20 Nm.
Puneți ștecherul și fixați-l prin ruperea firului.
Atașați furtunul de ventilație a carterului la chiulasa, montați capacul motorului.
Umpleți cu lichid de răcire și evacuați aerul din sistemul de răcire.
Faceți un test drive și verificați strângerea conexiunii senzorului, dacă este necesar strângeți-l puțin.
Interogați memoria unității DME. După depanare, ștergeți codurile de eroare.
Scoaterea senzorului de temperatură a aerului de admisie
Slăbiți șuruburile și scoateți corpul clapetei.
Atentie: cablu «gaz» iar furtunurile de lichid de răcire pentru încălzirea corpului clapetei rămân conectate.
Apăsați clapeta de pe senzorul de temperatură pentru a-l scoate din galeria de admisie. Scoateți ștecherul.
![](https://www.bmwman.ru/img/ser7/0427.jpg)
Instalare
Introduceți senzorul de temperatură.
Puneți ștecherul - cablul de blocare ar trebui să se fixeze la loc.
Instalați corpul clapetei.
Puneți furtunul de alimentare cu aer și fixați-l cu o clemă.
Interogați memoria unității DME. După depanare, ștergeți codurile lor din memorie.