La vehiculele cu convertor catalitic variabil, scurgerile din sistemul de evacuare înainte de sonda lambda pot duce la dificultăți de pornire a motorului. Motorul se oprește, funcționează neregulat la ralanti, «se sufoca» în timpul accelerației.
Condiții de testare: motor rece sau ușor cald.
Porniți motorul și verificați etanșeitatea sistemului de evacuare prin astuparea țevii de evacuare cu o cârpă. În acest caz, asistentul ar trebui să verifice toate îmbinările și flanșele pentru etanșeitate (zgomote șuierate și evacuarea de evacuare simțite cu mâna).
Aplicați lichid de detectare a scurgerilor la chiulasa/colectorul de evacuare și racordurile galeriei de evacuare/țeavă de evacuare și verificați dacă există bule.
Elimina scurgerile.