Ridicați și sprijiniți vehiculul pe orizontală.
Deschideți clapeta din compartimentul inferior al motorului de sub baia de ulei, rotind șurubul de blocare cu o șurubelniță Phillips.
Puneți o tavă de scurgere sub baia de ulei.
Deșurubați dopul (șurub) pentru a scurge baia de ulei și a scurge complet uleiul vechi.
Atenție: uleiul este fierbinte, așa că trebuie să lucrați cu atenție.
Atenție: Dacă în uleiul scurs se găsește o cantitate mare de așchii de metal și rumeguș, aceasta indică prezența unor defecțiuni, de exemplu, biela și rulmenții principali. Pentru a preveni deteriorarea ulterioară după o reparație a motorului, curățați temeinic canalele de ulei și furtunurile. În plus, răcitorul de ulei trebuie înlocuit (în cazul în care există).