Furtunurile nu trebuie să fie prea scurte pe fitingurile de conectare. Verificați etanșeitatea furtunurilor și etanșeitatea clemelor. Înlocuiți clemele dacă este necesar.
Verificați garnitura capacului distribuitorului pentru deteriorări.
Atenție: Un nivel scăzut al lichidului de răcire poate fi cauzat de un capac înșurubat incorect.
Dacă nivelul lichidului de răcire scade rapid și nu se găsesc scurgeri, atunci verificați sistemul de răcire la un motor cald. Dacă, la un motor fierbinte, lichidul de răcire curge prin orificiul din partea inferioară a pompei de apă, atunci etanșarea arborelui pompei este defectă. În acest caz, înlocuiți pompa de apă.
Pierderea vizibilă a lichidului de răcire și/sau prezența uleiului de motor în lichidul de răcire, precum și gazele de eșapament albe la un motor cald indică deteriorarea garniturii chiulasei.