În funcție de gravitatea impactului, unitatea de comandă indică dispozitivului de pretensionare a centurii să se declanșeze sau și airbag-ului să se declanșeze.
O comandă de la unitatea de comandă aprinde o mică sarcină în dispozitivul de pretensionare a centurii de siguranță. Gazele rezultate mută înainte pistonul din tubul de tensionare; pistonul este conectat printr-o tijă de catarama centurii de siguranță. Catarama curelei este trasă în jos. Aceasta selectează jocul liber și slăbirea centurii de siguranță.
Un dispozitiv de pretensionare a centurii de siguranță declanșat este recunoscut prin aprinderea lămpii de avertizare airbag/pretensionatoare a centurii de siguranță. Când este declanșată, centura de siguranță funcționează ca și cum dispozitivul de pretensionare nu ar fi fost instalat.
Întinzătorul centurii de siguranță nu este în funcțiune. După utilizare, trebuie înlocuit ca set.
Atenție: Pentru a elimina un întinzător rupt, contactați un atelier.
Atenție: Pentru a preveni declanșarea accidentală a dispozitivului de întindere a cataramei și a airbagului, trebuie respectate următoarele măsuri de precauție.
Înlocuirea și inspecția sistemului de pretensionare cataramă/airbag trebuie efectuate de un atelier. Nu este permisă nici cele mai mici modificări ale designului.
Dacă dispozitivul de pretensionare a centurii de siguranță a fost declanșat în timpul unui accident, acesta trebuie înlocuit cu unul nou.
Înainte de a efectua lucrări la întinzătorul, deconectați firul negativ de la baterie. Apoi contactul negativ al bateriei trebuie izolat pentru a nu avea loc o conexiune accidentală.
Un dispozitiv de pretensionare defect al centurii de siguranță scos din vehicul trebuie depozitat într-o cutie închisă pentru depozitare.
Întinzătorul centurii de siguranță și unitatea de control sunt sensibile la șocuri. Dacă au fost scăpate de la o înălțime mai mare de 50 cm, nu trebuie reinstalate. La efectuarea lucrărilor de sudare, clemele firelor mașinii de sudură trebuie să fie amplasate cât mai aproape de locul sudării. În toate cazurile, unitatea de comandă a dispozitivului de pretensionare a centurii de siguranță trebuie deconectată.
Unitatea de comandă a pretensionatorului/airbag-ului se află sub consola centrală. Pentru a evita defecțiunile în funcționarea acestuia, este imposibil să plasați obiecte magnetizate în apropierea blocului. Întinzătorul centurii de siguranță și unitatea sa de control nu trebuie expuse la temperaturi mai mari de 90°C nici măcar pentru o perioadă scurtă de timp. Piesele deteriorate sau defecte nu trebuie reparate sub nicio formă. Sub nicio formă nu trebuie deschise părți ale sistemului airbag/întindere centură. Înainte de instalare, asigurați-vă că firul negativ este deconectat de la baterie, iar borna negativă a bateriei este izolată. Nu scoateți niciodată dispozitivul de tensionare singur. El este exploziv!
Controlul sistemului
Lampa de avertizare airbag/pretensionare centură de siguranță ar trebui să se aprindă când contactul este cuplat și să se stingă după 4 secunde.
Dacă lampa de control nu se aprinde atunci când contactul este cuplat, atunci există o defecțiune în sistem.
Dacă lampa nu se aprinde în timpul conducerii, există o defecțiune a sistemului airbag. În acest caz, vă rugăm să rețineți că sistemul airbag/pretensionare centură nu mai este pregătit pentru declanșare.
Dezactivarea dispozitivului de pretensionare a centurii de siguranță
Scoateți scaunul din față.
Scaun electric: Decuplați dispozitivul de pretensionare a centurii de siguranță. Pentru a face acest lucru, rotiți maneta (1) 90°spre stânga (plasați-l vertical în raport cu suprafața scaunului) și desprindeți cablul învelit (2) sus de la brațul de susținere și de antrenare.
Scaun electric: Decuplați dispozitivul de tensionare. Pentru a face acest lucru, rotiți șurubul cu crestat (2) astfel încât în fereastră (3) marcajul curelei s-a schimbat în roșu (1 - cablu învelit).
Atenție: Sistemul este activat când cablul învelit este atașat de scaun sau marcajul verde este vizibil.
