Releul pompei de combustibil -2- este amplasat pe suportul releului din portbagaj, în dreapta, în spatele garniturii de deasupra bateriei. Sarcina sa este de a furniza curent pompei de combustibil. Prin deconectarea bateriei, releul întrerupe alimentarea cu energie a pompei atunci când impulsurile de turație a motorului nu mai sunt recepționate cu contactul pus (motorul blocat).
Când, pentru a testa sistemul de injecție, este necesar să porniți pompa de combustibil fără a porni motorul, trebuie să scoateți releul și să conectați terminalul 30 cu terminalul B7b cu un jumper cu un diametru de 1,5 mm (în terminalul B7 al motorului diesel).
Atenție: Pentru a testa releul pompei de combustibil, bateria trebuie încărcată.
Verificați siguranța sistemului de injecție. Locația siguranțelor este indicată pe capacul cutiei de siguranțe.
Scoateți releul pompei de combustibil.
Conectați un jumper între borna 30 și borna B7b (într-un motor diesel, terminalul B7). Asigurați-vă că contactele sensibile ale releului nu sunt deteriorate. Dacă pompa funcţionează, înlocuiţi releul pompei de combustibil. Dacă pompa nu funcționează, verificați firele de alimentare către releu și pompa de combustibil, înlocuiți firul deteriorat.
Test releu/pompa de combustibil stabilit aici.