- Chei hexagonale de 10 și 12 mm pentru dopuri de umplere și scurgere.
Materiale de schimb:
- Ulei hipoid conform specificației BMW: SAE 75W-90.
- Două inele O din aluminiu, dimensiunea A22x27.
- Înainte de a schimba uleiul, carcasa transmisiei finale trebuie să fie caldă la atingere, dacă este necesar, conduceți timp de 15 minute.
- Ridicați mașina în poziție orizontală.
Înșurubați dopul de umplere -1- cu o cheie hexagonală.
Când o cantitate mică de ulei iese din orificiu, nivelul uleiului este bun și carcasa este etanșă. În caz contrar, verificați cu degetul pentru a vedea dacă uleiul ajunge la marginea inferioară a orificiului de umplere.
Atenție: În cazul unei pierderi mari de ulei, găsiți cauza și eliminați-o.
Deșurubați dopul -2- al orificiului de scurgere, colectați uleiul care se scurge.
Atentie: Nu scurgeti uleiul pe sol!
Buşonul de scurgere este magnetic pentru a atrage pilitura de metal. Ștergeți dopul din pilitură de metal, apoi înfășurați-l cu un nou inel de etanșare cu un cuplu de 50 Nm.
Umpleți cu ulei folosind un ulei manual.
Specificații ulei: ulei de transmisie hipoid SAE 75W-90. Trebuie folosite numai uleiuri de transmisie aprobate de BMW (inscripția corespunzătoare trebuie să fie pe ambalaj).
Volumul de realimentare: mașini modele 520i, 523i, 528i, 535i, 525tds - 1,0 litri; model de mașină 540i - 1,2 litri.
Atenție: uleiul hipoid este vâscos, așa că nu beți prea mult ulei deodată. Puneți un recipient sub angrenajul principal, așteptați o pauză, dacă este necesar adăugați ulei la nivelul necesar, colectați uleiul în exces.
Strângeți buşonul de umplere cu o garnitură nouă la 50 Nm.