Atenție: luați notă de instrucțiuni pentru munca corporală.
Retragere
Apăsați pe aripa de protecție cu o spatulă largă de plastic.
Scoateți semnalizatorul lateral.
Scoateți capacul farului. Pentru a face acest lucru, desfaceți garnitura din interior, apăsați în jos de la ambele suporturi din mijloc și trageți-o din cârligul exterior.
Îndepărtați marginea de protecție mișcându-se în sus.
Scoateți garnitura superioară de pe aripă.
Marcați cu vopsea poziția reciprocă a roții din față și a butucului. Acest lucru va permite roții echilibrate să revină la poziția inițială. Slăbiți șuruburile roților la un vehicul care este pe roți. Ridicați mașina din față și scoateți roata din față.
Desfaceți apărătorul de noroi din față -1- și scoateți-l într-o parte.
Desfaceți garnitura pasaj roții. Scoateți clemele distanțiere prin lovirea știfturilor distanțiere din interior cu un știft adecvat. Dacă știfturile de expansiune au capace, apăsați-le cu o șurubelniță, apoi scoateți clemele. Scoateți ornamentul pasaj roții.
Desfaceți aripa de stâlpul A.
Slăbiți suportul de bara de protecție.
Deschideți ușa și prin golul rezultat, deșurubați șurubul de montare pe stâlpul A.
Scoateți șurubul de fixare superior din spate -săgeata-.
Scoateți șuruburile aripilor superioare -săgeți-.
Marcați poziția balamalei capotei cu un creion. Încercuiește locul de contact cu aripa cu un pix.
Fixați capota astfel încât, după eliberarea balamalei de pe aripă, părțile adiacente ale caroseriei și parbrizul să nu fie deteriorate.
Slăbiți șurubul -1-, deșurubați șurubul -2-, vezi figura W-4B310.
Atenție: Asigurați-vă că șaibele nu se pierd sub șuruburi.
Datorită stratului protector de pe partea inferioară, aripa se așează foarte ferm. Prin urmare, pentru a îndepărta aripa, este necesar un uscător de păr, care poate asigura o temperatură de cel puțin +400°C.
Folosind un uscător de păr cu duză plată în partea de sus și din spate a aripii, înmuiați stratul de protecție. După aceea, înmuiați stratul protector de dedesubt în zona frontală a aripii. În acest loc este deosebit de important, deoarece altfel aripa se va încreți în timpul îndepărtarii.
Scoateți aripa.
Instalare
Curățați punctele de contact ale aripilor, îndreptați dacă este necesar.
Aplicați o etanșare standard cu aripi la punctele de contact.
Dacă este necesar, lăcuiți aripa.
Atașați aripa, pre-aliniați și înșurubați ușor cu șuruburi.
Aliniați și înșurubați capota compartimentului motor, vezi capitolele de mai jos.
Când aliniați aripa, asigurați-vă că garnitura se potrivește perfect pe carcasa farului. Acordați atenție denivelărilor și respectării valorilor de degajare prescrise în îmbinările aripii cu ușa si capota motorului.
Strângeți bine toate șuruburile aripioare.
Aplicați un strat protector pe suprafața interioară a aripii.
Strângeți suportul pe bara de protecție.
Înșurubați ornamentele pentru pasajele roții și apărătorul de noroi din față, introduceți clemele distanțiere și introduceți ferm știfturile distanțiere.
Înșurubați roata din față, după ce v-ați asigurat că semnele de pe discul roții și butucul se potrivesc. Nu ungeți șuruburile roților. Strângeți șuruburile roților în cruce la 100 Nm.
Instalați etanșarea aripii superioare.
Apăsați marginea de protecție deasupra.
Agățați ornamentul farului pe exterior, apăsați și fixați din interior.
Instalați lumina de semnalizare laterală.
Apăsați banda de protecție pe aripă.