Retragere
Deșurubați cele trei șuruburi exterioare ale apărătoarei de noroi din stânga și din dreapta. Scoateți apărătoarele de noroi de la bara de protecție -1-.
Notă: nu trebuie să scoateți roțile din față pentru a face acest lucru.
Scoateți clema distanțier pentru grila ornamentală din bara de protecție, apăsând mai întâi știftul distanțier -2- și apoi trăgând clema -1-.
Apăsați grila decorativă în sus și în afară.
Folosind o șurubelniță cu crestat dimensiunea T50 pe stânga și dreapta, deșurubați fixarea barei de protecție de tamponul de absorbție a energiei.
Împreună cu un asistent, trageți bara de protecție înainte.
Dacă există, deconectați conectorii pentru farurile de ceață și/sau deconectați furtunurile pentru sistemul de spălare a farurilor. Prindeți furtunurile cu cleme adecvate, astfel încât să nu curgă lichid din ele.
Instalare
Dacă este necesar, completați bara de protecție, vezi desenul W-4B295.
Împreună cu un asistent, atașați bara de protecție orizontal. Dacă există, conectați conectorii pentru farurile de ceață și/sau conectați furtunurile pentru sistemul de curățare a farurilor.
Introduceți bara de protecție în șinele laterale și împingeți-o înapoi.
Aliniați bara de protecție paralel cu caroserie și strângeți șuruburile la 40 Nm.
Dimensiunea A dintre bara de protecție -1- și caroserie -2- trebuie să fie de 5±1 mm. 3 - sigiliu.
Înălțimea barei de protecție se reglează prin rotirea capului din plastic cu mufa hexagonală -5- situat în tampoanele de absorbție a energiei.
Atașați grila decorativă, introduceți niturile distanțiere și introduceți strâns.
Înșurubați clapele de noroi.