Sistem de aprindere. Informații generale

Sistemul de aprindere generează o scânteie de aprindere care aprinde amestecul aer-combustibil din cilindri la un moment dat. Pentru a genera o scânteie de aprindere de putere suficientă în bobina de aprindere, tensiunea bateriei 12 a boului este convertită la o tensiune de până la 25000-30000 volți.

La un motor diesel nu este necesar un sistem de aprindere, deoarece datorită raportului de compresie ridicat, aerul este încălzit în așa măsură încât, după injecția de combustibil, se aprinde spontan.

Motoarele pe benzină BMW sunt echipate cu un sistem de aprindere parametrică, care este controlat de unitatea de control Motronic. Unitatea de control Motronic oferă, de asemenea, controlul electronic al injecției de combustibil.

Sistemul de aprindere este format din:

• bobine de aprindere (pe motorul M50, pe fiecare cilindru este instalată o bobină de aprindere),
• bujii,
• distribuitor de aprindere de înaltă tensiune cu glisor (lipsește pe motorul M50),
• senzori de poziție,
• Unitate de control DME (DME = Digital Engine Management System - Motronic).