Notă: La motoarele diesel, presiunea combustibilului este măsurată în conducta de combustibil dintre filtru și pompa de combustibil de înaltă presiune, care poate fi efectuată numai la un atelier.
Condiția de testare este o baterie încărcată normal.
Deconectați furtunul de alimentare cu combustibil 3 de la conducta distribuitorului (pe un motor diesel - de la o pompă de combustibil de înaltă presiune) și coborâți furtunul într-un vas de măsurare cu o capacitate de aproximativ 5 l).
Scoateți releul pompei de combustibil. Releul pompei de combustibil este situat în cutia de relee din partea dreaptă spate a compartimentului motor. Releul pompei de combustibil este maro la modelele 520i/525i/524td și portocaliu la modelele 530t/535i.
Jumper terminalele 30 și 87 de pe locul releului cu un jumper scurt cu un diametru de 1,5 mm și porniți pompa de combustibil timp de aproximativ 30 de secunde.
În 30 de secunde, cantitatea de combustibil furnizată ar trebui să fie de 875 cm3. În acest caz, consumul pompei de combustibil este de 5 amperi.
Dacă este furnizat mai puțin combustibil, înlocuiți filtrul de combustibil și verificați din nou performanța pompei. Dacă performanța continuă să fie slabă, înlocuiți pompa de combustibil.