Pre-aprilie 1990 modele 520i/525i, 530i, 535i
Deșurubați filtrul de ulei. Există o unealtă specială pentru aceasta, de exemplu de la HAZET 2169. De asemenea, puteți introduce o șurubelniță ascuțită din lateral în filtrul de ulei. La deșurubare, uleiul curge afară - înlocuiți un vas.
Ungeți flanșa filtrului de ulei cu combustibil.
Curățați flanșa filtrului de ulei cu combustibil.
Ungeți ușor garnitura inelară de cauciuc a filtrului de ulei cu ulei de motor.
Atenție: Respectați instrucțiunile de pe carcasa filtrului de combustibil.
Înșurubați cu mâna noul filtru de ulei.
Modelele 518i, 520i/525i din mai 1990 (motor cu patru supape), motoare diesel
Motor diesel 524td: Deșurubați cele două șuruburi în locația 1. La alte motoare, scoateți un șurub din mijlocul capacului filtrului de ulei.
Scoateți capacul filtrului 2 cu inelul O.
Scoateți elementul de filtru 3. Ștergeți uleiul care picură cu o cârpă.
Curățați flanșa filtrului de ulei cu combustibil.
Ungeți ușor garnitura inelară de cauciuc a filtrului de ulei cu ulei de motor.
Atenție: Respectați instrucțiunile de pe carcasa filtrului de combustibil.
Introduceți un nou element de filtru în carcasa filtrului de ulei.
Curățați capacul filtrului de ulei. Înlocuiți garniturile de cauciuc -săgeți- pe șurubul central și capacul.
Așezați capacul filtrului cu tubul de retur deasupra și apăsați în jos. În acest caz, tubul de retur intră în orificiul corespunzător din partea inferioară a filtrului.
Introduceți șurubul central, la motorul diesel două șuruburi, înșurubați și strângeți la 20 Nm.