Un strat elastic de clorură de polivinil este pulverizat pe fundul corpului pe întreaga suprafață, după care se realizează conservarea generală a fundului folosind mastic anticoroziv pe bază de ceară.
În zonele industriale, depuneri de rugină, var, funingine grasă, precipitate care conțin dioxid de sulf (ploaie acidă), precum și alți poluanți ai aerului, cu îngrijire insuficientă a mașinii, provoacă inevitabil deteriorarea vopselei, de regulă, pe suprafețele orizontale ale caroseriei.
În regiunile de coastă, coroziunea crescută este facilitată în special de o concentrație mare de săruri în aer și de umiditatea ridicată a acestuia.
Ca urmare a acțiunii mecanice (nisip, sare vărsată pe drumuri, pietre mici etc.) Coroziunea, în funcție de tipul și adâncimea deteriorării, se poate răspândi din zona deteriorată, pătrunzând sub structura multistrat a acoperirii.
Cunoscând impactul negativ al factorilor de mediu asupra suprafețelor vopsite, toate atelierele BMW oferă spre vânzare produse de îngrijire auto de marcă testate și testate.
Îngrijirea vopselei
O spălătorie auto săptămânală este recomandată ca o modalitate de a preveni deteriorarea stratului de acoperire. În unele cazuri, petele foarte murdare trebuie curățate imediat ce murdăria ajunge pe suprafața vopsită.
O dată (înainte de spălătorie auto) curățați combustibilul vărsat, uleiurile, grăsimile și lichidul de frână (de la contactul cu care acoperirea își schimbă structura și culoarea), precum și de la contaminanți organici care corodează acoperirea.
Spălătorie
Pentru a evita formarea petelor, nu spălați mașina cu capota fierbinte, imediat după, și cu atât mai mult în timpul expunerii la soare. Când spălați automat, asigurați-vă că părțile montate pe corp nu sunt deteriorate (ca niște spoilere).
Atenție: Când utilizați sisteme de curățare cu abur sau de înaltă presiune, păstrați o distanță suficientă față de vehicul. Distanța prea scurtă sau presiunea prea mare pot cauza deteriorarea sau deteriorarea în timpul funcționării ulterioare. În plus, pătrunderea apei în piesele vehiculului poate duce la deteriorarea în timp.
Zone inaccesibile (praguri, cavități uși și capote etc.) trebuie spălat manual.
Încercați să vă spălați mașina mai des, mai ales în lunile de iarnă.
Atenție: După spălarea mașinii, frânele devin umede și eficiența lor scade! Prin urmare, frânele cu disc trebuie să fie uscate prin frânare de scurtă durată.
Petele de murdărie de pe suprafețele vopsite sunt vizibile în special la spălarea vehiculului. Imediat dupa spalare, acestea trebuie sterse cu o carpa curata sau un tampon de bumbac inmuiat in benzina de spalat sau alcool.Petele bituminoase se indeparteaza cu un produs special conceput.
După spălare, suprafața mașinii trebuie acoperită cu un conservant.
Pentru păstrarea vopselei, trebuie folosite numai produse speciale pe bază de carnauba sau ceară sintetică. Dacă apa nu se mai rostogolește de pe acoperire cu picături de perle, atunci este timpul să o tratezi cu un conservant. Puteți elimina defectele minore de acoperire cu agenți de colorare de marcă sub formă de aerosol, creion sau film.
Codul de culoare al mașinii dumneavoastră este atașat pe o notă specială plasată lângă plăcuța de identificare, precum și pe prima pagină a cărții de service.
Deteriorările grave ale vopselei trebuie reparate la un atelier BMW prin vopsire calificată conform regulilor din fabrică și folosind materiale de marcă.
Jantele din aliaj trebuie întreținute folosind (urmând instrucțiunile producătorului), mai ales iarna, un curățător de discuri, cu toate acestea, nu utilizați materiale de curățare agresive, acide, concentrate alcaline și abrazive și nu permiteți jeturi de abur cu temperaturi peste 60°C.
Sticla din interior și suprafețele reflectorizante ale oglinzilor se șterg cu un detergent de uz casnic pentru sticlă.
Piesele din plastic, tapițeria din piele, tavanul, sticla de tavan, precum și părțile cu un strat negru mat sunt spălate cu apă, uneori cu adaos de șampon auto. Nu lăsați tapițeria tavanului să se ude. Piesele din materiale polimerice se șterg, dacă este necesar, cu un detergent de plastic.
Atenție: Nu utilizați niciodată solvenți de curățare uscată la rece, diluanți nitro, combustibili pentru motoare etc.
Piesele din cauciuc, dacă nu sunt spălate cu apă, pot fi tratate doar cu un produs de îngrijire sau spray cu silicon.
Lamele ștergătoarelor se spală cu apă cu săpun.
Centurile de siguranță pot fi curățate numai cu o soluție ușor de săpun, fără a le scoate din vehicul; curățarea uscată a centurilor este inacceptabilă, deoarece aceasta poate duce la distrugerea țesăturii. Podelele cu mochetă și covorașele* foarte murdare sunt aranjate cu un detergent de interior. Covorașele pot fi curățate prin îndepărtarea lor din vehicul.
Îngrijirea tapițeriei scaunelor
Puteți restabili părul locurilor uzate care se formează pe tapițeria scaunelor în timpul utilizării zilnice, conducând peste ele «împotriva lânii» cu o perie usor umeda.
Spălați imediat petele și murdăria extinsă cu apă caldă sau îndepărtați cu un produs de curățare pentru interior, un agent de îndepărtare a petelor sau cu benzină de spălat. După aceea, pe zonele curățate ale tapițeriei, trebuie să ridicați grămada cu o perie. Din cauza acumulării unei sarcini electrostatice în tapițerie, care este deosebit de intensă la umiditatea scăzută a aerului, o persoană, care a părăsit deja mașina, poate primi un șoc electric dacă atinge părțile metalice ale corpului. Această pacoste complet inofensivă poate fi evitată prin ținerea de una dintre aceste piese metalice la ieșirea din vehicul.
Dacă doriți să eliminați aproape complet aspectul unei încărcări electrostatice, puteți utiliza un aerosol cu un agent antistatic.
Îngrijire a pielii
Pielea pentru tapițerie* realizată în interior de BMW este un produs natural valoros prelucrat folosind cea mai recentă tehnologie, care, cu îngrijirea corespunzătoare, își păstrează nivelul de calitate înalt inițial timp de mulți ani.
Deoarece vorbim despre un produs autentic de origine naturală, împreună cu proprietățile sale, trebuie luate în considerare restricțiile de utilizare, precum și caracteristicile îngrijirii acestuia.
Curățarea și întreținerea regulată sunt esențiale, deoarece praful și murdăria de drum funcționează ca un abraziv în pori și pliuri, provocând abraziunea intensă a pielii, precum și fragilitatea prematură a suprafeței sale.
Acoperiți tapițeria din piele atunci când vă expuneți la lumina intensă a soarelui sau când stați mult timp la soare (sau toate geamurile mașinii), ca sa nu se arda.
Ștergeți suprafața pielii cu o cârpă tricotată sau de lână ușor umezită cu apă, fără a lăsa pielea sau cusăturile să se ude. Când pielea este uscată, ștergeți-o din nou cu o cârpă curată și moale. Suprafețele din piele foarte murdare pot fi spălate cu o pulbere de spălat ușoară, fin dispersată, care nu conține înălbitor (două linguri pe litru de apă). Pete de grăsime și ulei (fără frecare) îndepărtați cu un tampon umezit cu benzină de spălat.
Nu folosiți săpun de rufe, detergenți sau produse de lustruit sau produse care conțin silicon sau solvenți.
Tapițeria din piele curățată trebuie tratată și cu un produs de îngrijire a pielii care este și antistatic. Înainte de utilizare, lichidul se agită bine și se aplică într-un strat subțire cu o cârpă moale. După uscare, pielea se șterge cu o cârpă curată și moale. În condiții normale de utilizare, acest tratament este recomandat să fie efectuat la fiecare șase luni.
Avertisment: Nu lăsați produsele de curățat la îndemâna copiilor. Unele dintre ele sunt otrăvitoare sau inflamabile, așa că înainte de a utiliza orice produs, citiți întotdeauna mai întâi instrucțiunile, precum și avertismentele și recomandările de pe ambalaje. Când curățați părțile interioare, deschideți întotdeauna ușile mașinii sau coborâți geamurile. Nu utilizați niciodată substanțe de curățare sau solvenți care nu sunt proiectați pentru utilizare pe vehiculul dumneavoastră.