Nu lăsați antigelul să intre în contact cu zonele expuse ale caroseriei și suprafețele vopsite ale mașinii. Picăturile accidentale trebuie spălate imediat cu multă apă. Antigelul este un lichid extrem de toxic, a cărui pătrundere în organism, chiar și în cantități mici, poate fi fatală. Nu lăsați niciodată antigelul într-un recipient deschis sau vărsat pe podeaua garajului - mirosul său dulce poate atrage cu ușurință copiii și animalele. Reparați scurgerile din sistemul de răcire imediat ce le observați.
Sistemul de răcire trebuie umplut cu o soluție 40:60 de antigel pe bază de etilenglicol în apă, care va oferi rezistență la îngheț până la aproximativ -27°C. Antigelul crește, de asemenea, punctul de fierbere al lichidului de răcire, precum și (daca este de buna calitate) oferă rezistență la coroziune.
Sistemul de răcire trebuie golit, spălat și reumplut la intervale regulate (vezi capitolul Întreținere auto). O soluție antigel veche sau contaminată poate provoca daune grave, precum și încurajează formarea de rugină și depuneri în sistem. Dacă este posibil, încercați să utilizați apă de ploaie distilată sau curată cu antigel. Apa de la robinet poate fi bine dacă nu este prea «greu».
Înainte de a turna antigel, verificați starea tuturor racordurilor furtunurilor, cum ar fi antigelul tinde să se scurgă prin cele mai mici scurgeri. În condiții normale, motorul nu consumă lichid de răcire, așa că, dacă nivelul acestuia scade, ar trebui să aflați motivul și să îl eliminați.
Amestecul antigel trebuie să fie în proporție corectă; adăugarea de prea mult antigel reduce eficiența sistemului de răcire. Dacă este necesar, înainte de realimentare, puteți verifica cardul de reguli pentru compilarea amestecului de lichid de răcire pe recipientele cu antigel. Hidrometrul necesar pentru testarea lichidului de răcire poate fi achiziționat de la un magazin de piese auto. Încercați să utilizați antigel recomandat de producătorul mașinii.