Montați cutia de viteze pe suportul 23.0.160 și scurgeți uleiul din ea. Scoateți capacul frontal al carcasei cutiei de viteze, având grijă să nu deteriorați inelele de reglare (prezentate de săgeți în fotografie).
Scoateți inelul de reținere, șaiba de presiune și inelul de reglare de la capătul arborelui de intrare.
Apăsați rulmentul cu bile din spate al arborelui de intrare din locașul carterului folosind extractorul 23.2.020, având grijă să nu deteriorați manșonul distanțier.
Apăsați rulmentul cu bile din față al arborelui intermediar din locașul carterului folosind extractorul 23.2.050.
Deșurubați capacul 1 (Vezi poza) blocarea tijei de selectare a vitezei, scoateți arcul 2 și crackerul de blocare 3.
Deșurubați întrerupătorul luminii de marșarier având grijă să nu deteriorați garnitura.
Scoateți partea din față a capacului carcasei cutiei de viteze din spate.
Scoateți arborii primari și secundari.
Dezasamblați arborele de ieșire.
Determinați grosimea inelului de reglare «X» (Vezi poza) in felul urmator:
Puneți arborele secundar:
- Treapta a 3-a cu rulment cu ace, inel de blocare sincronizator treapta a 3-a, ambreiaj glisant și inel de blocare sincronizator;
- Treapta de viteză a 2-a cu un rulment cu ace, un manșon de umăr și un rulment interior, preîncălzind inelul la o temperatură de aproximativ 80°C.
Determinați distanța «A» (Vezi poza) între umărul arborelui de ieşire şi faţa de capăt a inelului interior al rulmentului.
Determinați distanța «ÎN» (Vezi poza) între canelurile interioare ale manșonului de alunecare al sincronizatorului și flanșa exterioară a manșonului cu umăr.
Scoateți șurubul 1 (Vezi poza), scoateți șaiba 2, scoateți treapta 1 cu două șurubelnițe, având grijă să nu deteriorați inelul de reglare 3.
Apăsați rulmentul cu bile de pe arborele intermediar folosind extractorul 33.1.301, cupele detașabile 33.1.303 și inelul 33.1.304.
Avertizare. Pentru a evita deteriorarea filetului șurubului 1 (Vezi poza) strânge-l până la capăt.
Apăsați un rulment nou pe arborele intermediar.
măsura distanța «CU» între capătul arborelui intermediar și capătul rulmentului cu bile.
Măsurați-vă înălțimea «D» angrenajele treptei 1 a arborelui intermediar.
Diferență de mărime «CU» Și «D» determină grosimea inelului de reglare 3.
Instalați inelul de reglare selectat în fața treptei de viteză 1.
Încălziți treapta 1 la o temperatură de aproximativ 80°C și apăsați-o pe arborele intermediar. Înșurubați șurubul în capătul arborelui, aplicând lipici de tip Loctite pe firele acestuia «Frenbloc».
Montați rulmentul cu bile a arborelui de ieșire între carter și inelul de susținere.
Măsurați adâncimea «E» priza carterului, care ar trebui să fie egală cu 13,1 mm.
Introduceți rulmentul cu bile în inelul de sprijin.
măsura distanța «F» între capătul exterior al rulmentului și inelul de sprijin.
Diferență de mărime «E» Și «F» determină grosimea «Y» inel de reglare reglabil.
