Test de presiune de control
Presiunea de control este verificată pe autovehicul cu ajutorul unui T KOEP 1034 instalat pe conducta de refulare care conectează distribuitorul-distribuitor la regulatorul de presiune de control. Un manometru cu o scară de până la 6 kg/cm2 este conectat la a treia armătură a tee-ului.
După strângerea tuturor fitingurilor, deschideți și închideți supapele de mai multe ori, coborând manometrul de pe furtunul de conectare cât mai jos pentru a elimina aerul din sistem. După aceea, agățați manometrul de traversa capotei sau în orice alt loc unde citirile acestuia vor fi ușor de citit.
Când motorul nu funcționează, presiunea de control trebuie să fie între 0,5-1 kg/cm2 (vezi graficul), la ralanti al unui motor cald - 3,4-3,8 kg / cm2, cu un motor cald la ralanti - 2,7-3,1 kg / cm2.
