Demontarea si montarea pompei de apa
Deconectați firul de la bornă «—» baterie, goliți sistemul de răcire.
Scoateți radiatorul. La modelele cu transmisie automată cu răcitor de ulei, deconectați conductele de admisie și de evacuare din partea de jos a radiatorului sistemului de răcire, precum și firele de la senzorul indicatorului de temperatură a lichidului de răcire.
Scoateți ventilatorul și puneți separat șuruburile de fixare a acestuia (М6х25 mm), care trebuie folosit din nou, deoarece instalarea șuruburilor mai lungi va bloca cuplajul vâscos al ventilatorului, a cărui antrenare va deveni permanentă.
Scoateți discul de antrenare și tamburul ambreiajului (Vezi poza).
Scoateți pompa de apă.
Instalarea pompei de apă se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Demontarea pompei de apa
Ca si la demontarea pompei de apa a motorului BMW «518», «520», scoateți flanșa actuatorului, notând poziția acesteia (pictați un semn la capătul exterior).
Scoateți inelul de reținere, apăsați rotorul și îndepărtați inelul O și inelul de protecție.
Ansamblu pompa de apa
Instalați rotorul punându-l pe un etanșant de tip Loctite AVV și menținând dimensiunea «B» 0,9±0,2 mm prezentată în fotografie.
Apăsați pe flanșa de antrenare păstrând dimensiunea «A» 99,8±0,2 mm prezentat în fotografie.
