Datele pașaportului mașinii Plăcuță de identificare Plăcuța de identificare este aplicată în compartimentul motor pe apărătorul de noroi al roții din față dreapta. Acesta afișează modelul...
Ridicarea și remorcarea unei mașini Ridicare cu un cric portabil Pe fiecare parte a mașinii în cutiile ușilor există prize întărite pentru instalarea unui cric cu cremalieră și pinion cu pârghie...
Comenzi și dispozitive de control și măsurare Comenzi și instrumente: 1 - comutator de iluminare; 2 — o lampă de control pentru includerea indicilor de viraj; 3 - indicator de combustibil; 4 — o lampă de...
Comenzi de încălzire și ventilație Comenzi de încălzire și ventilație: 1 - comutator de distribuție a fluxului de aer; 2 - comutator ventilator incalzitor; 3 - comutator de control al...
Poziția cheii de contact Pozițiile cheii din contact sunt indicate pe cilindrul de închidere. Introduceți cheia în încuietoare în poziție «DESPRE». Poziţie «DESPRE»: contactul oprit,...
Pornirea motorului Asigurați-vă că schimbătorul de viteze este în poziție neutră. La o mașină cu cutie de viteze automată, motorul poate fi pornit numai în poziții «R» sau...
Sistem de răcire Indicator de temperatură a lichidului de răcire Scara indicatorului are două zone colorate. zona albastra : motorul nu este încălzit, se poate conduce la...
Înlocuirea lichidului de răcire Scoateți capacul hexagonal din rezervorul inferior al radiatorului. Slăbiți dopul cu cap hexagonal de la blocul motor. Scoateți capacul de umplere a...
Sistem de alimentare BMW «520i» Pompă de combustibil Curățați sita pompei la fiecare 60.000 km: deșurubați șurubul; scoateți filtrul, spălați-l în benzină curată; instalați filtrul cu...
Carburatoare BMW «520» Motorul are doua carburatoare de tip Stromberg «175 CDET», fără întreținere. La fiecare 15.000 km, verificați nivelul uleiului din carcasa amortizorului...
Încălzire automată a aerului de admisie BMW «528», «525», «520» În conducta de admisie a amortizorului de admisie este instalat un clapete de încălzire, controlat de un element termostatic datorită...
Sistem de aprindere Distribuitor La fiecare 12.000 km, aplicați o peliculă subțire de unsoare Bosch 1 V 4 pe placa de fibre (pe suprafata din partea axei) contact întrerupător...
Întreținerea ambreiajului Reglarea jocului liber al pedalei de ambreiaj BMW «525», «528» Jocul liber al pedalei este controlat automat de cilindrul auxiliar al ambreiajului. La fiecare...
Întreținere cutie de viteze La fiecare 15.000 km, verificați nivelul uleiului din carcasa cutiei de viteze, care ar trebui să ajungă la marginea inferioară a orificiului de umplere....
Întreținerea transmisiei automate Maneta selectorului Maneta selectorului este situată pe podeaua caroseriei. Are șase poziții următoare (Vezi poza), indicat de lumini indicatoare. «R»: parcare...
Întreținerea direcției Direcție mecanică Carcasa cutiei de directie este umpluta cu ulei care nu necesita inlocuire si nu are dop de golire. La fiecare 15.000 km, verificați nivelul...
Suspensie fata si spate La fiecare 15.000 km, verificați și, dacă este necesar, reglați jocul axial al rulmenților butucului roții. La fiecare 60.000 km, verificați cantitatea de...
Întreținerea sistemului de frânare Sistem de frânare de serviciu La fiecare 15.000 km, verificați funcționarea și reglarea frânelor. Sistem de frana de parcare Dacă roțile din spate nu frânează...
Indicator de întreținere La unele mașini a fost instalat un indicator de întreținere. Acest indicator determină frecvența întreținerii, în funcție nu numai de kilometraj, ci și de...
Unitate de sistem de control la bord (BCS) Unele mașini au fost echipate cu o unitate BSK instalată pe acoperiș în zona oglinzii retrovizoare interioare. Blocul BSC constă dintr-un circuit de control...
Controler de viteză software Ca echipament special, pe mașini a fost instalat un regulator de viteză software («Cruise control»). Acesta menține o anumită viteză a vehiculului, precum și...
Computer de bord Ca echipament special, mașinile au fost echipate cu un computer de bord, care a fost instalat sub duza de ventilație centrală dreaptă. Partea frontală a...