Atenţie! La motoarele cu duze de răcire a pistonului cu ulei, aveți grijă să nu deteriorați duzele atunci când scoateți pistoanele. Producătorul recomandă ca, după demontarea și montarea pistoanelor cu biele, reglați poziția injectoarelor folosind sculele BMW 117 330 (motor M43TU) sau 119 370 (motor N42).
1. De la un motor cu 4 cilindri, scoateți chiulasa, carterul și carcasa arborelui de echilibrare, așa cum este indicat în capitolul 2A.
2. De la un motor cu 6 cilindri, scoateți chiulasa, baia și pompa de ulei așa cum este indicat în capitolul 2B.
3. Scoateți amortizorul de ulei (dacă el este) din partea inferioară a carterului (orez. 9.3).
4. Dacă există o curea proeminentă deasupra alezajului cilindrului, indicând uzura cilindrului, se recomandă îndepărtarea acesteia cu un alez sau o racletă pentru a nu deteriora pistoanele în timpul demontării.
5. Verificați dacă există marcaje pe biele și capacele capetelor inferioare. Atât bielele, cât și capacele capetelor inferioare trebuie numerotate începând de la capătul din față, adică. din circuitul de antrenare a arborelui cu came. Dacă nu există un astfel de marcaj, aplicați-l singur cu ștampile digitale sau un perforator central pe suprafețele prelucrate ale bielelor și capetelor inferioare (orez. 9.5).
6. Rotiți arborele cotit astfel încât pistoanele #1 și #4 (motor cu 4 cilindri) sau 1 și 6 (motor cu 6 cilindri) a ajuns în punctul mort de jos (NMT).
7. Scoateți șuruburile de fixare a capacului capului inferior al tijei N5 1. Îndepărtați capacul și scoateți din el frunza liberă inferioară (orez. 9.7). Dacă căptușelile nu trebuie schimbate, legați căptușeala de capac.
8. Folosiți un mâner de ciocan pentru a împinge pistonul în sus și în afară din partea superioară a cilindrului. Scoateți bucșa superioară de la biela și legați-o de biela. Când efectuați această operațiune, aveți grijă să nu deteriorați duza de ulei din cilindru.
9. Înșurubați capacul inferior al capului la biela pentru a le depozita ca set.
10. În același mod, scoateți pistonul cu biela din a 4-a (sau din a 6-a) cilindru.
11. Rotiți arborele cotit astfel încât pistoanele rămase să ia pe rând la BDC și scoateți pistoanele cu bielele în același mod.