Notă. La asamblarea chiulasei, toate garniturile tijei supapei trebuie înlocuite. Reasamblarea necesită un compresor cu arc de supapă.
Motor cu 4 cilindri M43TU
1. Efectuați operațiunile indicate la p.p. 4-9.
2. Introduceți lagărele de culbutori hidraulici, culbutorii și arborii cu came (capitolul 2A).
3. Instalați chiulasa așa cum este indicat în capitolul 2A.
Motor N42 și motoare cu 6 cilindri
4. Lubrifiați tijele supapelor și introduceți supapele așa cum erau înainte de demontare (orez. 8.4). Dacă sunt instalate supape noi, introduceți-le în locurile de care au fost lipite.
5. Înmuiați garnitura tijei supapei în ulei de motor. De obicei, garniturile noi ale tijei supapei sunt prevăzute cu un dorn pentru instalarea lor pentru a preveni deteriorarea capacului de către marginile canelurii de cracare. Așezați dornul deasupra tijei supapei și împingeți capacul prin dorn până când este așezat pe bucșa de ghidare cu un tub de diametru adecvat. Dacă nu sunt incluse capace ale dornului, înfășurați bandă în jurul vârfului tijei pentru a proteja capacul pe măsură ce trece prin canelură (orez. 8.5, a, b).
6. Instalați scaunele arcului (orez. 8.6, a, b).
7. Instalați arcurile pe scaune, apoi glisați placa de arc de sus pe tijă (orez. 8.7, a-c). Dacă capetele arcului au diametre diferite, așezați arcul cu diametrul mai mare în jos (la chiulasa).
8. Comprimați arcurile cu o unealtă și introduceți biscuiți în canelura tijei. Eliberați dispozitivul. Repetați această operațiune pentru restul supapelor.
9. După instalarea tuturor supapelor, sprijiniți capul cu două blocuri de lemn și bateți cu un ciocan prin blocul de lemn la capetele tuturor supapelor, astfel încât părțile mecanismelor supapelor să cadă la loc.
10. Instalați rulmenții arborelui cu came, culbutorii și arborii cu came așa cum este indicat în capitolul 2B.
11. Reinstalați chiulasa (capitolul 2B).