Siguranțe principale
1. Majoritatea siguranțelor sunt situate în spatele torpedoului pe partea pasagerului, iar restul siguranțelor sunt situate într-o cutie situată în colțul din stânga compartimentului motor.
2. Pentru a scoate capacul principal al cutiei de siguranțe, deschideți torpedoul, întoarceți cele două urechi albe și coborâți capacul. Pentru a accesa siguranțele din compartimentul motor, scoateți șuruburile care fixează capacul.
3. Lista circuitelor protejate de fiecare siguranță este indicată pe capacul cutiei de siguranțe principale (orez. 3.3, a). În plus, există un extractor de siguranțe în cutie. Rețineți că siguranțele montate vertical protejează un circuit, în timp ce siguranțele montate orizontal sunt de rezervă. În partea de sus a cutiei sunt "legături fuzibile". Elementul fuzibil principal este situat lângă baterie în compartimentul motorului (orez. 3.3b).
4. Pentru a scoate o siguranță, mai întâi opriți circuitul corespunzător (sau aprindere), apoi trageți siguranța din clemele sale folosind unealta atașată la capacul cutiei de siguranțe (orez. 3.4). Inspectați cablajul din interiorul siguranței - dacă este rupt sau topit, atunci siguranța este arsă.
5. Când înlocuiți, instalați întotdeauna o siguranță de aceeași putere. Nu utilizați niciodată o siguranță cu o valoare nominală diferită și nu o înlocuiți "gândac". Nu înlocuiți siguranța de mai multe ori până când nu este găsită cauza problemei. Parametrii siguranței sunt indicați pe capul acesteia. Pentru a facilita recunoașterea, siguranțele au o culoare diferită.
6. Dacă noua siguranță arde imediat, atunci înainte de a o înlocui, trebuie să găsiți cauza defecțiunii. Cea mai frecventă cauză este un scurtcircuit la masă din cauza izolației defectuoase. Dacă o siguranță protejează mai multe circuite, încercați să izolați problema prin oprirea circuitelor pe rând (dacă este posibil), până când se ard din nou. Vehiculul dumneavoastră ar trebui să aibă întotdeauna un set de siguranțe de rezervă de toate valorile atașate în interiorul cutiei de siguranțe din partea de jos a cutiei de siguranțe.
Releu
7. Majoritatea releelor sunt amplasate în cutia de siguranțe situată în spatele torpedoului, pe partea pasagerului (orez. 3.7), iar releele rămase sunt amplasate în cutia compartimentului motor, instalată în colțul din stânga acesteia.
8. Dacă bănuiți că releul în sine este cauza unei defecțiuni într-un circuit sau sistem controlat de releu, porniți sistemul. Dacă auziți un clic când releul este alimentat, atunci defecțiunea se datorează componentelor sistemului sau cablajului acestuia. Dacă releul nu funcționează, atunci tensiunea principală sau tensiunea de control nu îi este furnizată sau releul în sine este defect. Pentru a verifica, înlocuiți releul cu unul bun. În același timp, rețineți că unii napi pot avea același aspect și scop, în timp ce alții pot fi similari, dar în același timp îndeplinesc funcții diferite.
9. Înainte de a înlocui releul, opriți contactul. Scoateți napul din cuib și introduceți unul nou acolo.