Deoarece majoritatea senzorilor și sistemelor din BMW Seria 3 sunt conectate prin magistrala de date a sistemului, tabloul de bord este centrul de informare. Autobuz de sistem "K-autobuz" conectează iluminatul exterior și interior, senzorul de ploaie, sistemul de aer condiționat/încălzire și sistemul electric al vehiculului. Autobuz de sistem "CAN-bus" conectează sistemul de management al motorului, sistemul de management al transmisiei și sistemul ABS/controlul tracțiunii/sistemul de stabilizare dinamică. Autobuz de sistem "D-bus" conectat la priza de diagnosticare a sistemului și la priza de diagnosticare conform standardului european (EODB).
Vitezometrul arată viteza vehiculului obținută din citirile ABS de la senzorul roții din spate stânga.
La momentul redactării acestui manual, datele privind posibilitatea înlocuirii componentelor individuale ale tabloului de bord nu erau disponibile, adică tabloul de bord ar trebui înlocuit ca o singură unitate etanșă. Dacă apare o defecțiune la oricare dintre componentele tabloului de bord, scoateți tabloul de bord (vezi paragraful 9) și verificați-l la un dealer BMW. În acest scop, BMW dispune de un tester special, care vă permite să detectați o componentă defectă, precum și să luați cea mai bună decizie pentru depanare.