0 Volan blocat
Cheia poate fi introdusă sau scoasă din încuietoare numai în această poziție.
După ce ați scos cheia, balansați ușor volanul până când se blochează în poziție.
Vehicule cu AT: schimbarea manetei de comandă din poziţia P este permisă numai când motorul este pornit (cheia de contact în poziţia 2).
Înainte de a readuce cheia în poziția 0 sau de a o scoate din încuietoare, deplasați maneta de comandă AT în poziția P.
1 Volan deblocat
Rotirea cheii de la poziția 0 la poziția 1 este adesea facilitată de o mișcare ușoară a volanului.
Unii consumatori actuali sunt pregătiți pentru funcționare.
2 Aprindere pusă / pentru BMW 320d: Preîncălzire
Toți consumatorii actuali sunt pregătiți pentru lucru.
3 Activați demarorul
Pornirea motorului.
Înainte de lansare:
- Aplicați frâna de parcare
- Setați maneta de comandă a transmisiei în poziția neutră și, dacă AT este disponibil, în poziția P sau N.
- La temperaturi exterioare scăzute, apăsați și mențineți apăsată pedala de ambreiaj.
Nu porniți niciodată motorul în spații închise. Gazele de eșapament conțin monoxid de carbon incolor și inodor, dar foarte toxic. Inhalarea gazelor de eșapament este dăunătoare sănătății și poate provoca pierderea conștienței și moartea.
Deoarece mașina este o sursă potențială de pericol, nu o lăsați niciodată cu motorul pornit nesupravegheată.
Mașini cu motor pe benzină
Fără a apăsa pedala de accelerație, porniți motorul
Nu trebuie să vă limitați la pornirea prea scurtă a demarorului, dar nu trebuie să-l țineți pornit mai mult de 20 de secunde. Eliberați cheia de îndată ce pornește motorul.
Nu încălziți motorul la ralanti, ci începeți imediat să conduceți la viteze moderate.
Dacă motorul (rece sau supraîncălzită) nu va porni prima dată, apoi când încercați să începeți din nou:
- Țineți pedala de accelerație apăsată până la aproximativ jumătate din cursa sa.
Pornirea unui motor rece la temperaturi scăzute (sub -15°С) și la altitudini mari (peste 1000 m deasupra nivelului mării):
- La prima încercare de a porni motorul, țineți demarorul pornit puțin mai mult decât de obicei (aproximativ 10 secunde).
- Țineți pedala de accelerație apăsată până la aproximativ jumătate din cursa sa.
Dacă trebuie să porniți motorul frecvent la temperaturi scăzute și la altitudini mari, atunci schimbați uleiul de motor cu ulei cu vâscozitate 5W-X (consultați secțiunea Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei).
Vehicule diesel
Cu motorul rece:
Cheia de contact trebuie să fie în poziția 2 până când lampa de control de preîncălzire se stinge.
Porniți motorul.
La temperaturi exterioare extrem de scăzute, demarorul poate fi ținut pornit până la 40 de secunde
Când motorul este cald:
Dacă indicatorul de preîncălzire nu se aprinde, porniți imediat motorul
Apăsarea pedalei de accelerație nu afectează procesul de pornire a motorului.
Nu încălziți motorul la ralanti, ci începeți imediat să conduceți la viteze moderate.
Sângerarea sistemului de combustibil diesel: Dacă rezervorul de combustibil este gol, atunci, de regulă, nu este necesară scurgerea sistemului de combustibil.
Dacă mai aveți probleme la pornirea motorului:
Țineți demarorul cuplat timp de aproximativ 20 de secunde.
Oprirea motorului
Pentru a opri motorul, rotiți cheia în poziția 1 sau 0.
Nu scoateți niciodată cheia din încuietoare în timp ce vehiculul este în mișcare. În caz contrar, la întoarcerea volanului, blocarea arborelui coloanei de direcție va fi blocată.
Când părăsiți vehiculul, scoateți întotdeauna cheia din contact și blocați blocarea coloanei de direcție.
Mașini cu transmisie manuală: atunci când parcați pe drumuri abrupte, aplicați frâna de parcare, deoarece cuplarea treapei întâi sau a marșarierului în anumite circumstanțe nu este suficientă pentru a preveni deplasarea spontană a vehiculului.
Vehicule cu AT: mutați maneta selectorului AT în poziția P.