Deșurubați capacul -1-.
1 - conector pompa de combustibil; 2 - conector senzor de alimentare cu combustibil; 3 - furtun de combustibil pentru alimentarea cu combustibil a pompei; 4 - furtun de compensare al rezervorului de combustibil.
Deconectați conectorii -1- și -2-. Pentru a deconecta, strângeți urechile de blocare.
Marcați furtunurile de combustibil -3- și -4- cu bandă adezivă și desprindeți-le de indicatorul de combustibil, eliberând clemele de furtun.
Atenție: Sistemul de alimentare cu combustibil este presurizat, așa că deconectați furtunul încet și ștergeți combustibilul care se scurge cu o cârpă.
Deșurubați cu grijă piulița de îmbinare -5-. La benzinării se folosește pentru aceasta o unealtă specială BMW 161020. Vă puteți descurca și cu o tijă de lemn sau o șurubelniță mare.
Ridicați indicatorul de combustibil, mutați-l într-o parte și scoateți. Puneți o cârpă dedesubt și ștergeți orice combustibil care se scurge.
Scoaterea indicatorului de combustibil din stânga
Deșurubați capacul -2- (Figura W - 2066).
2 - conector senzor de alimentare cu combustibil; 3 - furtun de retur combustibil; furtun de compensare a combustibilului.
Deconectați conectorul -2-. Pentru a deconecta, strângeți urechile de blocare.
Marcați furtunurile de combustibil -3- și -4- cu bandă adezivă și desprindeți-le de indicatorul de combustibil, eliberând clemele de furtun.
Atenție: Sistemul de combustibil este sub presiune, așa că deconectați încet furtunul și ștergeți combustibilul care curge cu o cârpă.
Deșurubați cu grijă piulița de îmbinare -5-. La benzinării se folosește pentru aceasta o unealtă specială BMW 161020. Vă puteți descurca și cu o tijă de lemn sau o șurubelniță mare.
Ridicați indicatorul de combustibil, mutați-l într-o parte și scoateți. Puneți o cârpă dedesubt și ștergeți orice combustibil care se scurge.
Instalare
Atenție: Asigurați-vă că înlocuiți piulița de îmbinare, precum și garnitura senzorului de rezervă de combustibil.
Indicatorul de combustibil din dreapta
La instalare, apăsați joja -2- pe carcasa pompei de combustibil. Înainte de instalarea finală, asigurați-vă că senzorul de rezervă de combustibil este în poziția corectă, balansându-l în direcții diferite. Joja -2- trebuie să fie perpendiculară pe fundul rezervorului de combustibil, rezervorul are o adâncitură în locul potrivit. În plus, plutitorul -1- trebuie să se miște liber.
Indicatorul de combustibil din stânga
La instalare, apăsați joja în sus și ușor spre dreapta împotriva forței arcului, vezi figura. Introduceți senzorul de rezervă de combustibil vertical în poziția dorită: joja trebuie să stea vertical și să se sprijine pe fundul rezervorului de combustibil.
Atenție: Linia de combustibil a rezervorului de combustibil este apăsată pe fundul rezervorului. Joja ar trebui să fie în locașul din fundul rezervorului. Pârghia plutitoare trebuie să se miște liber.
Aliniați indicatorul de combustibil rotindu-l, nervura de pe flanșă trebuie să fie orientată spre marcajul de pe rezervorul de combustibil. Montați o piuliță nouă și strângeți-o cu un cuplu de strângere de 50 Nm.
Conectați furtunurile de combustibil conform marcajelor și fixați-le cu cleme noi.
Conectați și asigurați conectorii.
Montați capacul și strângeți, acordând atenție poziției corecte a garniturii. Conectați bateria.
Verificați funcționarea indicatorului rezervei de combustibil de pe tabloul de bord.